Struktur komposisi
Déwan shock absorber dumadi saka shock absorber, spring pad ngisor, boot bledug, spring, shock pad, spring pad ndhuwur, spring jog, prewangan, karet ndhuwur lan nut, minangka ditampilake ing tokoh tengen.
Déwan shock absorber kasusun saka papat bagean: ngarep kiwa, ngarep tengen, mburi kiwa lan mburi tengen. Posisi lug ndhukung ing ngisor absorber kejut (sungu wedhus nyambungake disc brake) saben bagean beda. Mulane, nalika milih perakitan absorber kejut, kita kudu ngenali bagean saka perakitan kejut absorber iku. Umume reducer ngarep ing pasar yaiku rakitan penyerap kejut, lan pengurang mburi isih dadi penyerap kejut biasa.
Melu sunting prabédan antarane paragraf iki lan shock absorber
1. Komposisi lan struktur sing beda
Penyerap kejut mung minangka bagean saka perakitan penyerap kejut; Déwan shock absorber kasusun saka shock absorber, spring pad ngisor, boot bledug, spring, shock pad, spring pad ndhuwur, spring kursi, bantalan, karet ndhuwur lan nut.
2. kangelan panggantos beda
Iku angel ngganti penyerap kejut independen, sing mbutuhake peralatan lan teknisi profesional, kanthi faktor risiko dhuwur; Kanggo ngganti Déwan kejut absorber, sampeyan mung kudu ngawut-awut sawetara, kang gampang kanggo nangani.
3. prabédan rega
Iku larang kanggo ngganti saben bagean saka absorber kejut pesawat dhewe; Déwan shock absorber ngemot kabeh bagean saka sistem shock absorber, kang luwih murah tinimbang ngganti kabeh bagean saka shock absorber.
4. Fungsi sing beda-beda
Penyerap kejut tunggal mung nduweni fungsi panyerepan kejut; Déwan penyerap kejut uga nduweni peran strut suspensi ing sistem suspensi.
