Sistem udara (SRS) nuduhake sistem restraint tambahan sing diinstal ing mobil. Iki digunakake kanggo metu nalika tabrakan, nglindhungi keamanan driver lan penumpang. Umumé, nalika nemoni tabrakan, sirah lan awak penumpang bisa nyingkiri lan langsung kena pengaruh langsung menyang interior kendharaan kanggo nyuda tingkat cedera. Airbag wis diatur minangka salah sawijining piranti keamanan pasif sing dibutuhake ing umume negara
Airbag utama / penumpang, amarga jeneng kasebut, minangka konfigurasi keamanan pasif sing nglindhungi penumpang ngarep lan asring diselehake ing tengah setir lan ndhuwur kothak sarung tangan.
Prinsip kerja tas udara
Proses kerja iku bener-bener padha karo prinsip bom. Generator gas saka tas udara dilengkapi "bledosan" kayata sodium azide (nan3) utawa amonium nitrat (nh4no3). Nalika nampa sinyal desetasi, jumlah gas sing akeh bakal bisa diisi kanggo ngisi tas udara kabeh
