Bubar iki, aku nemokake bab sing menarik banget, kanthi peningkatan volume perdagangan mobil bekas sing terus-terusan, kemampuan para pemilik mobil langsung saya kuwat, koyone pangerten saben wong babagan mobil wis ditingkatake kanthi tingkat sing padha, amarga sawetara kawruh dhasar mobil uga minangka bandha, mula saya akeh pemilik sing milih nindakake "njupuk mobil" dhewe. Utamane sawetara proyek perawatan sing prasaja, kayata ngganti AC, elemen filter AC, inspeksi prasaja bagean mobil lan liya-liyane.
Nanging isih akeh sing salah ngrawat siklus panggantos bagean, luwih saka ngentekake akeh dhuwit. Dadi dina iki, kanggo nerangake "siklus panggantos filter udara" kanggo sampeyan.
Peran elemen filter udara
Fungsi elemen filter udara iku gampang banget, yaiku kanggo nyaring rereged partikulat ing piranti udara. Amarga mesin butuh akeh inhalasi udara nalika kerja, filter filter udara bakal nyaring "partikel sing bisa dihirup" ing udara, banjur mlebu ing (inlet utawa) silinder lan pembakaran campuran bensin, yen filter udara ora bisa muter efek penyaringan sing tepat, partikel sing luwih gedhe ing udara bakal mlebu ing pembakaran mesin, suwe-suwe bakal nyebabake macem-macem kegagalan, Salah sawijining kegagalan sing umum yaiku silinder tarik!
Kapan elemen filter AC bakal diganti?
Babagan pitakonan kapan kudu ngganti elemen filter AC, merek sing beda-beda bisa uga entuk jawaban sing beda-beda, ana wong sing menehi saran supaya diganti sapisan 10.000 kilometer, ana uga sing menehi saran supaya diganti sapisan 20.000 kilometer!! Nyatane, panggantos filter udara kudu ndeleng kahanan sing sejatine, kayata ing sawetara area sing akeh wedhi lan bledug, master menehi saran supaya sing duwe kudu mriksa filter udara saben perawatan, lan nyepetake siklus panggantos, yen perlu. Lan ing sawetara kutha kanthi udara sing relatif resik, siklus panggantos bisa ditambah kanthi tepat.
