• head_banner
  • head_banner

Jetour x90plus series Headlight-mounting-bracket-R-F20-2803536 Parts supplier katalog grosir murah rega bekas pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: JETOUR

Produk OEM No: F20-2803536

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: Tt Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk Lampu-mounting-bracket-R
Aplikasi Produk Jetour
Produk OEM No F20-2803536
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Lampu-pemasangan-braket--R-F20-2803536
Lampu-pemasangan-braket--R-F20-2803536

kawruh produk

Fungsi braket lampu mobil

Fungsi utama braket lampu mobil kalebu ndandani set lampu, nyedhiyakake dhukungan sing stabil, nyuda geter, lan njamin lampu kerja normal, njamin keamanan nyopir.
Kaping pisanan, fungsi utama braket lampu yaiku kanggo ndandani klompok lampu supaya bisa dipasang kanthi stabil ing awak mobil. Desain iki ora mung njamin stabilitas lampu, nanging uga menehi dhukungan tambahan kanggo bumper ngarep.
Kajaba iku, braket lampu ngarep nglindhungi lampu saka gangguan lingkungan njaba kanthi nyuda geter, saengga bisa nambah umur layanan lampu utama.
Ing aplikasi praktis, fraktur support lampu bakal duwe impact serius ing safety nyopir. Nalika krenjang headlamp rusak, panggantos langsung minangka pilihan sing paling apik, amarga pangopènan bisa uga ora bisa ngrampungake masalah kasebut, ana risiko safety. Braket lampu sing rusak bisa nyebabake lampu utama ora bisa digunakake kanthi bener, mengaruhi garis pandang nalika nyopir ing wayah wengi, lan nambah risiko nyopir.
Mula, penting banget kanggo mriksa lan njaga krenjang lampu kanthi rutin kanggo njamin safety nyopir.
Cara nangani kegagalan braket lampu mobil utamane gumantung saka tingkat kerusakan. .
‌ rada rusak utawa cacat ‌ : Yen braket headlamp mung rada rusak utawa cacat, bisa didandani kanggo mulihake fungsi kasebut. Iki kalebu nyolder maneh bagean sing rusak, ngencengi bagean sing longgar, utawa ndandani deformasi nganggo lembaran logam.
Rusak banget, corroded utawa rusak ‌ : Yen braket headlamp rusak banget, corroded utawa rusak, panggantos iku pilihan sing luwih apik. Iki njamin safety lan kinerja kendaraan ora kompromi. Langkah-langkah kanggo ngganti braket lampu kalebu nyopot amplop ngarep kendaraan, nyopot sekrup sing ngamanake fender lan pigura tank, nyopot kabeh konektor bohlam, lan pungkasane nyopot lampu utama.
Kaluwihan lan cacat saka ndandani lan ngganti:
‌ pangopènan ‌ : kauntungan iku biaya kurang, kerugian iku proses ndandani rumit, lan ndandani bisa ninggalake bebaya sing didhelikake.
Kaputusan pangopènan karusakan saka braket headlamp kudu adhedhasar lokasi fraktur, keruwetan lan kondisi sakabèhé saka headlamp, nanging dianjurake kanggo milih panggantos kanggo njamin safety lan linuwih. Punika risakipun:
Kesimpulan inti lan rekomendasi
kahanan ganti sing disenengi:
‌ Pedhot kasebut ana ing sisih ngisor utawa kerusakan parah ‌: pedhot ngisor dhukungan biasane ora didandani kanthi efektif, kudu ngganti perakitan lampu utawa perakitan dhukungan.
‌ ana bebaya safety ‌: sawise didandani, kekurangan stabilitas struktur bisa mengaruhi posisi lampu, nyebabake lampu imbang utawa dhukungan sing ora stabil, ngancam safety nyopir.
‌ bagean liya saka headlamp tuwa utawa rusak ‌: yen iyub-iyub lampu, sealing lan masalah liyane, disaranake kanggo ngganti kabeh supaya ora akeh pangopènan.
Kondisi sing bisa diatasi:
‌ fraktur cilik utawa deformasi lokal ‌ : ndandani kanthi welding, tulangan logam utawa ikatan (kayata lem AB), nanging kudu cocog karo bahan omah lampu ngarep (kayata PP, PCABS).
‌ Sensitif biaya lan karusakan sing bisa dikontrol ‌: Biaya ndandani udakara 20% -30% saka panggantos, cocog kanggo kahanan sing anggaran diwatesi lan karusakan ora mengaruhi fungsi kasebut.
Proses pangopènan lan pancegahan
Ngganti prosedur:
Copot amplop ngarep utawa bumper, setel sekrup lan kabel bohlam.
Sawise masang krenjang utawa perakitan anyar, dhuwur lampu lan levelness kudu disetel kanggo mesthekake yen standar safety wis ketemu.
Proposal sing ditambahi
‌ Keperluan evaluasi profesional ‌: ora preduli cara apa sing dipilih, tingkat karusakan kudu dideteksi dening teknisi pangopènan mobil kanggo ngindhari karusakan sekunder sing disebabake dening operasi dhewe.
‌ pangopènan lan pamriksa ‌: Pantoscope reresik reguler, mriksa integritas gasket, bisa ngluwihi umur layanan saka headlamp.
Kesimpulane, program panggantos luwih unggul babagan keamanan lan biaya jangka panjang, dene ndandani mung cocog kanggo skenario ciloko cilik.

.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan