Apa ros-rosan setir ngarep mobil
Knuckle Kemudi ngarep, uga dikenal minangka "sungu" utawa braket roda, minangka salah sawijining komponen inti ing sistem kemudi mobil. Fungsi utama kalebu:
Sambungake roda menyang suspensi
Knuckle kemudi nyambungake roda menyang sistem suspensi liwat strukture, kanggo mesthekake yen roda bisa muter kanthi fleksibel nalika nransfer macem-macem pasukan (kayata gaya vertikal, gaya nyopir, gaya rem, lan sapiturute) saka permukaan dalan menyang awak.
Ngleksanakake kemudi mobil
Nalika driver muter setir, ros-rosan setir disambungake menyang poros ngarep liwat kingpin, nyopir setir ngarep kanggo deflect watara kingpin ing Angle tartamtu, supaya minangka kanggo mujudaken fungsi setir mobil.
Beban bantalan lan impact
Ing proses nyopir kendharaan, ros-rosan kemudi kena pengaruh beban sing beda-beda, saengga kudu nduweni kekuatan lan kaku sing dhuwur kanggo njamin keamanan lan stabilitas kendaraan.
roda pendukung
Knuckles setir ora mung nanggung bobot saka rodha dhewe, nanging uga nangani pasukan transversal lan longitudinal ing kendaraan kanggo mesthekake yen setir tetep stabil ing macem-macem kahanan driving.
Ngapikake kenyamanan berkendara
Liwat desain struktural internal, ros-rosan setir bisa kanthi efektif nyerep impact lan getaran sing disebabake dening lumahing dalan sing ora rata, supaya bisa ningkatake kenyamanan lan kenyamanan numpak kendaraan.
Struktur lan jinis steering knuckle
Knuckle kemudi biasane dumadi saka telung bagean: jurnal pendukung, flange lan pigura garpu. Wangun kasebut kompleks, lan karakteristik struktur saka patang jinis bagean dikonsentrasi, kayata poros, lengan, cincin cakram lan pigura garpu. Gumantung ing desain, knuckles setir bisa dipérang dadi:
independen steering knuckle : Kanggo sistem suspensi independen.
Knuckle kemudi kaku : kanggo sistem suspensi non-mandiri.
Sum up
Sanajan ros-rosan setir ngarep ora pati penting, nanging nduweni peran penting ing stabilitas penanganan, safety lan kenyamanan nyopir kendaraan. Iki minangka komponen kunci sing penting ing sistem kemudi otomotif, njamin keluwesan lan stabilitas kendaraan nalika nyopir.
Fungsi utama knuckle setir ngarep kalebu aspek ing ngisor iki:
Mlaku stabil lan kemudi sensitif : Knuckle kemudi minangka salah sawijining bagean utama jembatan kemudi mobil, sing bisa nggawe mobil mlaku kanthi stabil lan ngirim arah nyopir kanthi sensitif. Ndhukung lan nyopir roda ngarep kanggo muter ngubengi kingpin, saéngga nyadari tumindak kemudi mobil .
Beban bantalan lan daya transmisi : Knuckle setir nanggung beban ing ngarep mobil kanggo mesthekake yen kendaraan bisa tahan macem-macem gaya impact sing kompleks lan bisa diganti nalika nyopir. Iki kanthi efektif ngirim lan nanggung beban kasebut kanthi ndhukung komponen struktural kayata jurnal, flensa lan rak garpu.
Nyambungake roda menyang suspensi : Knuckles setir tumindak minangka jembatan ing antarane roda lan suspensi, nyambungake roda ngarep menyang awak lan njamin kemudi lancar nalika sopir ngoperasikake setir. Iki disambungake karo poros ngarep liwat kingpin, supaya setir ngarep bisa deflect Sudut tartamtu watara kingpin, supaya bisa mujudake fungsi setir mobil .
Mesthekake safety nyopir : Amarga ros-rosan setir kena pengaruh beban sing beda-beda sajrone nyopir kendaraan, mula kudu duwe kekuatan lan daya tahan sing dhuwur banget. Iki njamin stabilitas lan safety mobil ing kacepetan dhuwur lan ing kahanan dalan Komplek.
Karakteristik struktur lan prinsip kerja
Knuckle kemudi biasane dumadi saka telung bagean: jurnal bantalan, flange lan garpu. Jurnal sing ndhukung yaiku struktur poros tangga, piring flange kasusun saka pasuryan flange, bolt nyambungake liwat bolongan lan bolongan Utas watesan setir, lan pigura garpu dumadi saka kuping ndhuwur lan ngisor lan pasuryan flange saka joints setir. Fitur struktural iki ngidini setir kanggo nransfer beban lan gerakan sing efisien lan efisien energi, lan bisa adaptasi karo kahanan kerja sing beda-beda.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
