• head_banner
  • head_banner

Suku cadang mobil anyar Jetour seri x70 Liner godhong ngarep mobil-L-F01-3102010 Katalog grosir pemasok suku cadang rega murah bekas pabrik

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: JETOUR

Produk Oem No: F01-3102010

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk Lapisan godhong ngarep-L
Aplikasi Produk Jettur
Produk Oem No F01-3102010
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Pelapis godhong ngarep- L-F01-3102010
Pelapis godhong ngarep- L-F01-3102010

Kawruh produk

Apa lapisan godhong ngarep mobil

Lapisan godhong ngarep, uga dikenal minangka lapisan godhong ngarep, yaiku pelat setengah bunder tipis sing dumunung ing ndhuwur rodha ngarep mobil. Pelat iki utamane dipasang ing ndhuwur ban lan manjang ing sadawane awak kanggo nutupi rodha lan nglindhungi awak.
Fungsi lan efek
‌ngurangi koefisien hambatan angin ‌: Desain lapisan godhong ngarep cocog karo prinsip mekanika fluida, sing bisa ngurangi koefisien hambatan angin kendaraan lan nggawe kendaraan mlaku luwih lancar ‌.
‌isolasi swara lan proteksi sasis ‌: bisa ngisolasi swara sing diasilake nalika ban muter, nyegah kerusakan lendhut, watu, lan lebu liyane ing sasis lan bodi, nglindhungi bodi lan sasis saka kerusakan lebu ing dalan.
‌perlindungan keamanan ‌: lapisan godhong ngarep uga bisa nglindhungi awak lan sasis nganti sawetara tingkat, lan nyuda ciloko marang pengemudi.
Pangopènan lan panggantos
Yen lapisan godhong ngarep rusak, biasane kudu didandani ing bengkel. Cara ndandani kalebu ndandani lembaran logam lan cat semprot, gumantung saka tingkat kerusakane. Yen kerusakane parah, kabeh lapisan bisa uga kudu diganti. Nalika ndandani utawa ngganti, perlu nyopot sekrup lan pengikat, nyopot bagean sing rusak, lan masang lapisan anyar sawise diresiki lan dirawat kanthi lengkap.
Peran utama lapisan godhong ngarep (leaf liner) kalebu aspek-aspek ing ngisor iki:
‌ngurangi koefisien hambatan ‌: desain pelapis godhong ngarep cocog karo prinsip mekanika fluida, sing bisa ngurangi koefisien hambatan lan nggawe kendaraan mlaku luwih lancar ‌.
‌Ngurangi swara ban ‌: bisa ngurangi karusakan lendhut lan watu sing dibuwang dening ban sing ngglindhing ing sasis lan bagean lembaran logam, ing wektu sing padha nyuda hambatan angin sasis kanthi kecepatan dhuwur, nambah ekonomi bahan bakar kendaraan ‌.
‌Panglindhung awak ‌: lapisan godhong ngarep bisa mblokir karusakan lendhut lan watu ing sasis lan awak, lan ngluwihi umur layanan awak.
Kenyamanan nyopir sing luwih apik: Kenyamanan nyopir sing luwih apik kanthi nyuda dampak swara ban ing kokpit.
Saliyané iku, desain liner godhong ngarep uga bakal mengaruhi tampilan bodi. Sawetara merek mobil bakal nambahake elemen desain sing dipersonalisasi ing liner godhong ngarep, kayata lampu liner godhong ngarep, lan liya-liyane.
‌Gagalé lapisan godhong ngarep otomotif ‌biasané nuduhake karusakan utawa kegagalan lapisan godhong ngarep. Lapisan njero pelat godhong ngarep yaiku rong panel ing sisih ngarep mobil, sing kalebu panel bodi. Iki utamane nglindhungi mesin lan bodi kendaraan lan nyegah watu lan lebu sing digawa rodha supaya ora ngrusak kendaraan ‌.
Sebab kesalahan
‌ tabrakan watu ‌: watu sing digawa rodha nabrak lapisan njero lading, nyebabake retak utawa rusak.
‌ tabrakan ‌: Tabrakan cilik bisa kedadeyan nalika kendaraan lagi nyopir, sing nyebabake kerusakan ing lapisan plat godhong.
‌tuwa ‌: Sawisé digunakaké suwé, lapisan godhong bisa dadi rapuh amarga wis tuwa lan gampang pecah.
Manifestasi kesalahan
‌swara ‌: Sawisé lapisan leafboard rusak, kendaraan bakal ngetokaké swara sing jelas nalika mlaku.
‌Gagal proteksi‌: Mesin lan awak ora bisa dilindhungi kanthi efektif, sing bisa nyebabake kerusakan ing mesin utawa bagean awak liyane.
Dampak penampilan: Lapisan godhong sing rusak bakal mengaruhi tampilan kendaraan lan ngurangi estetika kendaraan sakabèhé.
Cara pangopènan
Persiapan: Gunakake dongkrak kanggo ngangkat mobil, nyopot ban, nyiyapake piranti sing dibutuhake kayata kunci inggris lan peralatan kebersihan.
‌Mbusak lapisan lawas ‌: Golek sekrup lan jepitan sing nyekeli lapisan njero agul-agul, kendhorake lan copot lapisan lawas siji-siji, banjur resiki area kerja.
‌Ganti lapisan njero anyar ‌: Pasang lapisan njero anyar ing pelat godhong, priksa manawa cocog karo antarmuka mobil asli, lan pasang maneh sekrup lan pengikat.
‌ Inspeksi lan uji ‌: Sawise panggantos rampung, priksa manawa kendaraan mlaku kanthi bener lan priksa manawa ora ana swara utawa kerusakan sing ora normal.
langkah pencegahan
‌ Inspeksi rutin ‌ : inspeksi rutin kahanan lapisan godhong, deteksi lan perawatan masalah potensial kanthi tepat wektu.
‌ngindhari tabrakan watu ‌: alonake kendaraan nalika nyopir ing dalan sing ora rata kanggo nyuda tabrakan watu ing lapisan papan godhong.
‌ Nyegah tabrakan ‌ : Gatekna keamanan nyopir, nyingkiri tabrakan cilik, lan nyuda risiko kerusakan ing lapisan pelat godhong.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan