Bemper nduweni fungsi kanggo nglindhungi keamanan, dekorasi kendaraan, lan ningkatake karakteristik aerodinamis kendaraan. Saka segi keamanan, kendaraan bisa nduweni peran penyangga yen ana kacilakan tabrakan kecepatan rendah lan nglindhungi bodi ngarep lan mburi; bisa nglindhungi pejalan kaki yen ana kacilakan karo pejalan kaki. Saka segi penampilan, iki dekoratif lan wis dadi bagean penting kanggo dekorasi tampilan mobil; Ing wektu sing padha, bemper mobil uga nduweni efek aerodinamis tartamtu.
Ing wektu sing padha, kanggo nyuda ciloko penumpang yen ana kacilakan tabrakan samping, bemper lawang biasane dipasang ing mobil kanggo nambah gaya tabrakan lawang anti-tabrakan. Cara iki praktis lan prasaja, kanthi owah-owahan cilik ing struktur bodi, lan wis digunakake sacara wiyar. Wiwit Pameran Mobil Internasional Shenzhen 1993, Honda Accord mbukak bagean lawang kanggo mbukak bemper lawang menyang pamirsa kanggo nuduhake kinerja keamanan sing apik.
Pemasangan bemper lawang yaiku masang sawetara balok baja kekuatan dhuwur kanthi horisontal utawa miring ing panel lawang saben lawang, sing nduweni peran minangka bemper ngarep lan mburi, supaya kabeh mobil "dikawal" dening bemper ing ngarep, mburi, kiwa lan tengen, mbentuk "tembok tembaga lan tembok wesi", supaya penumpang mobil duwe area keamanan maksimal. Mesthi wae, masang bemper lawang kaya iki mesthi bakal nambah sawetara biaya kanggo produsen mobil, nanging kanggo penumpang mobil, keamanan lan rasa aman bakal tambah akeh.