Rincian desain struktural ora bisa diabaikan. Yen rong bagean digawe saka bahan kanthi kekuatan sing padha persis lan mung ndeleng kekandelan bagean kasebut, wates stres obyek bakal ambruk saka bagean struktur sing paling ringkih. Tegese, kita ora mung bisa ndeleng kekandelan bagean sing paling kandel, nanging uga ndeleng bagean sing paling tipis. Mungkin asilé béda banget, mesthi, iki mung kanggo mbenerake salah paham, nanging aja ngowahi iki dadi metode evaluasi kanggo ngece maneh, kuwi ora apik.
Kekuatan materi luwih penting
Kekuwatan sawijining bagean saiki ora bisa ditegesi mung saka kekandelane. Iku ora bisa dipisahake saka bahan, jembar, struktur desain, lan proses manufaktur. Kaya kekuwatan bagean awak sing beda-beda, bagean-bagean penting kaya balok ngarep lan mburi sarta pilar A, B, lan C digawe saka bahan sing kuwat, dene bahan pendukung lan panutup liyane ora kuwat.
Dadi kepiye carane nemtokake manawa engsel lawang cukup atos? Kanggo konsumen, ora ana cara, amarga data kekuwatan kudu dipikolehi liwat eksperimen, ora ana cara, nanging sampeyan bisa yakin manawa model kasebut bisa didol ing pasar, engsel lawang kudu memenuhi standar nasional. Saiki, standar domestik sing ana gandhengane karo engsel lawang diarani GB15086_2006 "Persyaratan kinerja lan metode uji kanggo Kunci Lawang Mobil lan Relocker Lawang", sing mbutuhake engsel lawang kanggo nggayuh beban longitudinal 11000N (n) lan beban lateral 9000N.
