Ana apa karo dengungan poros
Ana rong alesan kenapa poros mobil muni banter, sing pertama yaiku sekrup poros sing kendho sing disebabake dening sambungan poros sing kendho lan swara ora normal, kahanan iki bisa dideleng langsung, sing nomer loro yaiku patah untu gir planet diferensial, kahanan iki ora bakal ngasilake swara ora normal ing proses nyopir normal, biasane ing belokan bakal ngasilake swara ora normal. Poros setengah minangka poros penggerak mobil, minangka pengurang kothak variabel lan poros transmisi torsi roda penggerak, dipérang dadi rong wujud, siji minangka poros padat, siji minangka poros berongga, mobil umume digunakake dening poros berongga, amarga poros berongga luwih gampang ngontrol keseimbangan mobil. Miturut dhukungane, ana rong jinis poros ngambang lengkap lan semi-ngambang, poros ngambang lengkap, mung transfer torsi, ora nanggung reaksi lan momen lentur, digunakake ing macem-macem jinis mobil, saengga nyedhiyakake kenyamanan kanggo mobil kanthi perawatan sing telat, poros semi-ngambang, loro-lorone transfer torsi lan nanggung kabeh reaksi lan momen lentur, amarga biaya produksine relatif murah, asring kedadeyan kegagalan, Dadi ora akeh digunakake ing mobil. Manawa ana masalah karo poros mobil, utawa swara sing ora normal nalika nyopir, disaranake sing duwe menyang bengkel profesional kanggo perawatan.