Bentenane utama: Botol Semprotan Mobil diisi nganggo cairan reresik gelas, lan botol bali banyu diisi antifrreeze. Cairan sing digunakake dening loro ora bisa ditambahake kanthi ganti.
1. Tank banyu minangka bagean penting saka mesin adhem banyu. Minangka siklus pendinginan banyu sing adhem, komponen penting salinan nyerep panas saka silinder kanggo nyegah mesin sing panas banget. Amarga kapasitas panas sing gedhe, suhu silinder sawise nyerep panas ora dhuwur banget, saengga mesin panas banget, kanthi bentuk banyu pemanasan, lan makarya kanthi bener kanggo njaga suhu mesin.
2. Semprotan banyu bisa diisi banyu kaca, sing digunakake kanggo ngresiki cincin mobil. Banyu kaca kalebu konsumen otomotif. Banyu cincin mobil kualitas tinggi biasane dumadi saka banyu, alkohol, etilena glikol, inhibitor korosi lan macem-macem surfaktan. Banyu angin mobil umume dikenal minangka banyu kaca.
Cegahan:
Negara banyu ora mung gas, Cairan, padhet, nanging uga kaca. Iki dibentuk nalika banyu cair kanthi cepet digawe panas nganti 165k. Nalika banyu supercooled terus didorong, yen suhu nganti tekan -110 ° C, bakal dadi jinis sing apik banget, yaiku banyu kaca. Banyu kaca ora duwe bentuk tetep, ora struktur kristal. Sampeyan entuk jenenge amarga katon kaca.
Hose radiator radiator bakal umur lan gampang rusak sawise panggunaan jangka panjang, lan banyu bisa ngetik radiator. Selang kasebut rusak nalika nyopir, lan banyu suhu sing dhuwur bakal mbentuk klompok uap gedhe saka ngisor mesin tutup. Nalika kedadean iki kedadeyan nalika kacilakan ana, sampeyan kudu milih papan sing aman kanggo mandheg, banjur ngukur langkah darurat kanggo ngatasi.
