Minangka produk pikap pisanan saka SAIC MAXUS lan malah SAIC, pikap T60 dibangun kanthi konsep kustomisasi C2B. Nyedhiyakake macem-macem versi konfigurasi kayata Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, lan Ultimate Edition; nduweni telung struktur bodi: baris siji, baris siji setengah, lan baris dobel; rong powertrain bensin lan diesel, lan macem-macem penggerak rong roda lan papat roda. Bentuke; pilihan operasi gir manual lan otomatis sing beda; lan rong struktur sasis sing beda, dhuwur lan endhek, trep kanggo pangguna kanggo nggawe pilihan sing disesuaikan.
1. Girboks manual otomatis 6AT
Iki dilengkapi girboks manual otomatis 6AT, lan girboks-e nganggo Punch 6AT sing diimpor saka Prancis;
2. Sasis kabeh medan
Iki nyedhiyakake sistem sasis kabeh medan lan mode nyopir telung mode sing unik. Mode "ECO" bisa digunakake nalika nyopir ing dalan gedhe kanggo entuk efek hemat bahan bakar;
3. Sistem penggerak papat roda
Dilengkapi sistem penggerak papat roda sing dikontrol sacara elektronik saka BorgWarner, kanthi penggerak rong roda kecepatan tinggi, penggerak papat roda kecepatan tinggi, lan penggerak papat roda kecepatan rendah opsional, sing bisa diganti kanthi sewenang-wenang tanpa mandheg;
4. Setir daya elektronik EPS
Dilengkapi teknologi power steering elektronik EPS, proses kemudi mobil luwih entheng lan luwih presisi, lan ing wektu sing padha, bisa ngirit bahan bakar udakara 3% lan nyuda biaya perawatan kanthi efektif;
5. Mesin bisa miwiti lan mandheg kanthi cerdas
Kabeh seri iki dilengkapi teknologi start-stop mesin cerdas minangka standar, sing bisa nyuda konsumsi bahan bakar nganti 3,5% lan nyuda emisi karbon kanthi rasio sing padha;
6. Entri tanpa kunci PEPS + siji tombol wiwitan
Kanggo pisanan, pikap iki dilengkapi karo entri tanpa kunci PEPS + tombol start siji, sing trep kanggo pangguna supaya kerep mbukak lan mbongkar barang sarta mbukak lan nutup lawang mobil;
7. Sistem Intelijen Kendaraan Internet SAIC Ali YunOS
Posisi jarak jauh, pangenalan swara, lan otorisasi Bluetooth bisa digunakake kanggo ngontrol kendaraan saka jarak jauh liwat APLIKASI seluler, lan fungsi kayata telusuran, musik, komunikasi, lan perawatan mobil bisa diaktifake yen perlu kanggo ndeteksi status kendaraan kanthi otomatis kapan wae;
8, 10 taun standar desain anti-korosi
Lembaran galvanis rong sisi digunakake kanthi lengkap, lan rongga kasebut diinjeksi lilin kanggo anti-korosi. Sawise proses tartamtu, lilin sing isih ana ing rongga bodi mobil mbentuk film lilin protèktif sing seragam, sing njamin kinerja anti-korosi saka kabeh kendaraan lan memenuhi standar desain anti-korosi 10 taun;
9. Sunroof panorama gedhe
Versi bensin 2.0T dilengkapi sunroof panorama gedhe, sing ndadekake katon luwih avant-garde lan nambah atribut omah T60;
10. Interior premium kanthi macem-macem gaya
T60 nyedhiyakake interior premium kanthi maneka warna gaya, warna sakabèhé ireng, lan versi bensin duwé rong gaya interior anyar: coklat kayu manis lan coklat Arabika;
11. Macem-macem konfigurasi
T60 nyedhiyakake 2 jinis mesin, 3 jinis girboks, 4 jinis struktur bodi, 2 jinis jinis penggerak, 2 jinis jinis sasis, jinis warna bodi 7+N, luwih saka 20 jinis aksesoris sing dipersonalisasi lan praktis, 3 jinis mode nyopir lan gaya liyane sing bisa dipilih.
Siaran Editor Desain Penampilan
Wangun sakabèhé SAIC MAXUS T60 kebak banget. Gril ngarep nganggo desain grojogan lurus lan area dekorasi krom sing amba, nggawe rasa kuwat sing kuwat. Desain sakabèhé diilhami saka "sapi suci" ing mitologi Barat. Dawane/jembare/dhuwure yaiku 5365×1900×1845mm, lan jarak sumbu rodane yaiku 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Versi bensin lan diesel saka MAXUS T60 nduweni wujud sing padha. Babagan detail, mobil iki nggunakake gril air terjun lurus, kanthi lampu utama sudut ing loro-lorone, saengga katon kebak fashion lan futuristik. Babagan bodi, mobil anyar iki nyedhiyakake model dobel gedhe lan dobel cilik, uga model sasis dhuwur lan sasis cendhek.
konfigurasi awak
Saka segi konfigurasi, SAIC MAXUS T60 bakal dilengkapi sistem pemilihan mode nyopir, ABS+EBD, pangeling sabuk pengaman pengemudi, lan peralatan keamanan liyane minangka standar. Saka segi konfigurasi kenyamanan, mobil anyar iki bakal duwe 6 kursi listrik sing bisa diatur kanggo pengemudi, kursi ngarep sing digawe panas, AC otomatis, sikil mburi sing digawe panas, ventilasi udara knalpot mburi, lan liya-liyane. [15]
Versi bensin T60 wis diupgrade kanthi lengkap babagan konfigurasi. Sistem iki nggunakake sistem power steering elektronik EPS, sing ndadekake proses nyopir mobil luwih entheng lan luwih presisi, lan ing wektu sing padha bisa ngirit bahan bakar kanthi efektif udakara 3%, nyuda biaya perawatan; luwih avant-garde lan nambah atribut omah T60. Kabeh seri dilengkapi teknologi start-stop cerdas minangka standar, sing bisa nyuda konsumsi bahan bakar udakara 3,5% lan nyuda emisi karbon kanthi tingkat sing padha.
Siaran editorial desain interior
Interior SAIC MAXUS T60 uga nyaman banget, dipersonalisasi, lan teknologi. Kaping pisanan, setir multifungsi + cruise control, pemanas kursi, ruang ngarep lan mburi sing amba, desain NVH ultra-sepi; kapindho, SAIC MAXUS T60 dipersonalisasi, kanthi papat struktur bodi, telung mode nyopir, rong mode nyopir, lan transmisi otomatis 6AT. Pungkasan, ayo dideleng interior teknologi SAIC MAXUS T60, sing dilengkapi sistem cerdas entri tanpa kunci PEPS, sistem start siji tombol, layar tutul cerdas definisi tinggi, lan sistem interaksi cerdas manungsa-komputer Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 dirancang miturut standar keamanan bintang lima A-NCAP paling anyar ing Australia. Kanggo pisanan, teknologi thermoforming diterapake ing truk pickup, lan kekuwatan bodi saya apik liwat pengelasan laser. Konfigurasi keamanan sing akeh kayata pangeling-eling nyopir nyedhiyakake perlindungan lengkap kanggo pengemudi lan penumpang.
Kinerja spesifik kanggo nggayuh standar bintang lima ing babagan keamanan:
1, 6 airbag
SAIC MAXUS T60 kuwi truk pikap pertama ing Tiongkok sing dilengkapi 6 airbag.
2. Sabuk pengaman telung titik kanggo kabeh kendaraan
Cacahing airbag wis cocog lan tata letaké cukup masuk akal, lan kudu digunakake bebarengan karo sabuk pengaman supaya nduweni peran sing aman.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 ngadopsi sistem Bosch ESP 9.1 Jerman, sing nggabungake ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC lan fungsi liyane, sing bisa njamin stabilitas nyopir kanthi luwih lengkap.
4. Lampu utama LED setir tindak lanjut AFS
SAIC MAXUS T60 ngenalake fungsi lampu utama LED kemudi tindak lanjut AFS kanggo pisanan ing model truk pikap domestik, sing bisa nyetel lampu utama kanthi dinamis terus-terusan miturut sudut setir, tingkat defleksi kendaraan, lan kecepatan nyopir, adaptasi karo sudut setir mobil saiki, lan njaga arah lampu tetep selaras karo arah perjalanan mobil saiki kanggo njamin katerangan dalan sing optimal lan visibilitas optimal kanggo pengemudi, sing nambah keamanan pengemudi kanthi signifikan ing peteng. Ing kondisi dalan kanthi cahya dalan sing kurang utawa akeh tikungan, fungsi iki ora mung bisa ngembangake bidang penglihatan pengemudi, nanging uga ngelingake pihak liyane supaya nggatekake kendaraan sing nyedhaki luwih dhisik.
5. Sistem peringatan pemberangkatan jalur (LDW)
Nalika supir nyetir kanthi rasa kesel, kemungkinan gedhe kendaraan kasebut ora sengaja nyimpang saka jalur sing dituju, sing nyebabake akibat serius kayata terguling. Sistem peringatan pemberangkatan jalur bisa kanthi efektif nyegah bebaya kasebut, lan bakal ngelingake supir nalika mobil ora sengaja nyimpang saka jalur kanggo njamin keamanan nyopir.
6. Pemantauan tekanan ban
Fungsine kanggo ngawasi tekanan ban kanthi otomatis kanthi wektu nyata nalika mobil lagi mlaku, lan kanggo menehi tandha bocor lan tekanan ban sing endhek.
7. Teknologi baja termoform
Nggunakake baja sing dibentuk panas kanthi kekuatan luluh 1500Mpa, wiwit saka pilar A nganti pilar C lan kalebu kabeh pilar B, proporsi baja kekuatan dhuwur sing digunakake ing kendaraan tekan 68%, nyedhiyakake perlindungan lengkap kanggo pangguna.
8. Tabrakan bintang lima A-NCAP
Ing tanggal 30 Oktober 2017, A-NCAP, badan uji keamanan tabrakan Australia, ngumumake rating keamanan saka klompok kendaraan uji coba paling anyar. Pickup SAIC MAXUS T60 nampa rating keamanan bintang lima kanthi skor total 35,46 poin (saka 37 poin).
9. Sawisé tes dalan sing ketat
Daya tahan konvensional saka kabeh kendaraan ngluwihi 1 yuta kilometer, uji daya tahan beban dhuwur 200.000 kilometer, uji dataran tinggi alpine suhu dhuwur saka kabeh kendaraan, saengga T60 nduweni kapasitas lalu lintas ing kahanan ekstrem, lan uji anti-korosi semprotan uyah 100 dina sing ngluwihi standar industri wis ngliwati 10 taun penguatan dalan. Verifikasi uji korosi.
10. Sabuk pengaman sing wis dikencengi kaping pindho
Baris mburi dilengkapi sabuk pengaman dobel sing wis dikencengi sadurunge kanggo menehi penumpang perlindungan sing luwih apik.
11. Teknologi pengelasan laser
Bagean-bagean penting saka rangka lan awak nganggo teknologi pengelasan laser, sing ndadekake sasis luwih padhet lan kekuatan awak luwih dhuwur.
12. Gambar tampilan surround 360 derajat
Kanggo pisanan, T60 dilengkapi sistem tampilan surround 360 derajat ing truk pikap. Ana papat kamera sing dipasang ing arah ngarep, mburi, kiwa, lan tengen bodi, sing bisa ngawasi kahanan dalan kanthi wektu nyata.
13. Rem cakram papat roda
Rem cakram mbuwang panas, lan pengereman stabil banget ing macem-macem kahanan dalan, kanthi efektif nyegah gaya pengereman supaya ora ilang ing macem-macem kahanan dalan.
