• head_banner
  • head_banner

Selang Rem Belakang SAIC MAXUS T60 C00054904 Rega Pabrik-Kiri/R-Bagian Ngarep

Katrangan Cekak:


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk Selang Rem Mburi-Kiri/R-Bagian Ngarep
Aplikasi produk SAIC MAXUS T60
Produk OEM NO C00054904
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu sing dibutuhake Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem awak

 

Kawruh produk

Selang Rem Mburi-Kiri/R-Bagian Ngarep

Selang rem mobil (umume dikenal minangka pipa rem) iku komponen sing digunakake ing sistem rem mobil. Fungsi utamane yaiku kanggo mindhah media rem ing rem mobil kanggo mesthekake yen gaya pengereman ditularake menyang sepatu rem mobil utawa kaliper rem. Ngasilake gaya pengereman supaya pengereman efektif kapan wae.

Saliyané sambungan pipa ing sistem rem, uga digunakaké kanggo ngirim utawa nyimpen tekanan hidrolik, tekanan udara, utawa derajat vakum kanggo aplikasi rem kendaraan.

jaket

Piranti protèktif sing dipasang ing sisih njaba selang kanggo nambah resistensiné marang goresan utawa benturan.

perakitan selang rem

Iki selang rem nganggo sambungan. Selang rem kasedhiya nganggo utawa tanpa jaket.

dawa bebas

Dawane bagean selang sing katon ing antarane rong kopling ing rakitan selang ing garis lurus.

konektor selang rem

Saliyané klem, ana uga sambungan sing dipasang ing pucuk selang rem.

Kelengkapan sing Disambungake Permanen

Fitting sing disambungake nganggo crimping utawa deformasi ekstrusi adhem, utawa fitting kanthi bushing lan ferrule sing rusak, kudu diganti saben-saben rakitan selang dipasang maneh.

njeblug

Kerusakan sing nyebabake selang rem copot saka fitting utawa bocor.

Konektor Saluran Vakum

Nuduhake saluran transmisi vakum fleksibel:

a) Ing sistem rem, iki minangka konektor antarane pipa logam;

b) Ora perlu sambungan pipa kanggo instalasi;

c) Nalika dirakit, dawane sing ora disangga luwih cilik tinimbang dawa total bagean sing ngemot pipa logam.

Kondisi uji coba

1) Rakitan selang sing digunakake kanggo tes kudu anyar lan wis lawas paling ora 24 jam. Jaga rakitan selang ing suhu 15-32°C paling ora 4 jam sadurunge tes;

2) Kanggo rakitan selang kanggo uji kelelahan lentur lan uji tahan suhu endhek, kabeh aksesoris, kayata selubung kawat baja, selubung karet, lan liya-liyane, kudu dicopot sadurunge dipasang ing peralatan uji.

3) Kajaba kanggo uji tahan suhu dhuwur, uji tahan suhu endhek, uji ozon lan uji tahan korosi sambungan selang, uji liyane kudu ditindakake ing suhu ruangan ing kisaran 15 - 32 °C.

Selang Rem Hidrolik, Fitting Selang, lan Rakitan SelangSunting

struktur

Rakitan selang rem hidrolik kasusun saka selang rem lan konektor selang rem. Ana sambungan permanen antarane selang rem lan sambungan selang rem, sing ditindakake kanthi crimping utawa deformasi ekstrusi adhem saka bagean sambungan relatif marang selang.

syarat kinerja

Rakitan selang rem hidrolik utawa bagean sing cocog, miturut kahanan uji ing ndhuwur, kudu bisa nyukupi macem-macem syarat kinerja sing ditemtokake ing artikel iki nalika diuji miturut metode ing ngisor iki.

Throughput bolongan njero sawise penyempitan

PAMERAN KAMI

Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (12)
展会2
展会1
Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (11)

Sikil sing Apik

Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (1)
Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (3)
Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (5)
Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (6)

Katalog produk

荣威名爵大通全家福

Produk sing gegandhengan

Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (9)
Grosir Onderdil Mobil SAIC MAXUS T60 (8)

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan