Tutup mesin minangka piranti proteksi mesin sing dirancang miturut macem-macem model. Desaine pisanan kanggo nyegah mesin kebungkus lendhut, lan kapindho kanggo nyegah mesin rusak amarga nabrak mesin sing disebabake dalan sing ora rata nalika nyopir.
Liwat seri desain, umur layanan mesin bisa ditambah, lan mesin bisa dicegah supaya ora rusak amarga faktor eksternal sajrone lelungan.
Ana telung tahapan utama ing pangembangan spatbor mesin ing China: plastik hard, resin, wesi lan aluminium. Ana beda penting ing karakteristik piring njaga saka macem-macem jinis materi. Nanging siji-sijine titik kudu dicenthang kanthi ketat: apa mesin bisa nglelebke kanthi normal sawise nginstal piring penjaga minangka masalah sing paling kritis.
Generasi pisanan: plastik hard, njaga resin.
Rega kasebut relatif murah, lan proses produksi prasaja, nanging kudu dicathet yen piring penjaga sing digawe saka bahan iki gampang rusak, utamane ing mangsa.
Kaluwihan: bobot entheng, rega murah;
Kekurangan: gampang rusak;
Generasi kaping pindho: piring pelindung wesi.
Nanging kudu dicathet yen nalika milih piring pengawal iki, piring pengawal saka materi iki bisa nglindhungi bagian-bagian penting saka mesin lan sasis nganti paling gedhe, nanging kekurangane yaiku abot.
Kaluwihan: resistance impact kuwat;
Cacat: bobot abot, resonansi swara sing jelas;
Generasi katelu: piring protèktif alloy "titanium" ing pasar piring protèktif aluminium.
Karakteristike yaiku bobot entheng.
Kaluwihan: bobot entheng;
Kakurangan: Rega saka alloy aluminium rata-rata, amarga rega titanium dhuwur banget, mulane digawe saka bahan aluminium, ora ana piring pengawal titanium nyata ing pasar, kekuwatane ora dhuwur, ora gampang. kanggo ngreset nalika ana tabrakan, lan ana kedadean resonansi.
Generasi kaping papat: baja plastik "alloy" njaga.
Komposisi kimia utama baja plastik yaiku baja plastik campuran polimer sing diowahi, uga disebut PP copolymerized sing diowahi. Materi iki nduweni kinerja sing apik, pangolahan sing trep lan aplikasi sing wiyar. Amarga sifat fisik kayata rigidity, elastisitas, tahan korosi lan tahan tuwa, biasane digunakake minangka pengganti logam non-ferrous kayata tembaga, seng lan aluminium. bakal ngalangi klelep
efek
Tansah resik kompartemen mesin kanggo nyegah banyu lan bledug ing dalan mlebu ing kompartemen mesin.
Nyegah wedhi sing atos lan watu sing digulung dening ban ora kena mesin nalika mobil mlaku, amarga pasir lan watu sing atos nabrak mesin.
Iku ora bakal duwe impact ing engine ing wektu cendhak, nanging isih bakal duwe impact ing engine sawise dangu.
Uga bisa nyegah lumahing dalan ora rata lan obyek hard saka scratching engine.
Kekurangan: Pengawal mesin sing atos bisa ngalangi sinking protèktif mesin nalika tabrakan, nyebabake efek protèktif saka mesin tenggelam.
Klasifikasi
resin plastik keras
Rega relatif murah, proses produksi prasaja lan ora mbutuhake modal gedhe lan investasi peralatan sing dhuwur-dhuwur, lan ambang entri kanggo ngasilake piring penjaga iki kurang.
waja
Nanging, kudu dicathet yen nalika milih papan protèktif iki, cocog karo gaya desain karo mobil lan kualitas aksesoris sing ndhukung, lan produk saka pabrikan biasa kudu dipilih.
paduan aluminium
Sampeyan kudu nyatet sing akeh toko kaendahan push prodhuk iki, amarga saka MediaWiki dhuwur konco rega dhuwur, nanging atose adoh rodok olo kanggo piring pangayoman baja. Iku angel kanggo ndandani karusakan, lan materi wesi iku arang banget Komplek lan angel kanggo nemtokake sawijining ciri.
baja plastik
Komposisi kimia utama yaiku baja plastik campuran polimer sing dimodifikasi, uga disebut PP copolymerized sing diowahi. Materi iki nduweni kinerja sing apik, pangolahan sing trep lan aplikasi sing wiyar. Amarga sifat fisik kayata rigidity, elastisitas, tahan korosi lan tahan tuwa, biasane digunakake minangka pengganti logam non-ferrous kayata tembaga, seng lan aluminium. Ora ngalangi fungsi sinking yen ana tabrakan kendaraan.
