Rakitan pengangkat lawang ngarep-Konfigurasi RENDAH-L/R
kaca regulator
Pengangkat kaca minangka piranti ngangkat kanggo kaca lawang lan jendela mobil, utamane dipérang dadi rong kategori: pengangkat kaca listrik lan pengangkat kaca manual. Saiki, ngangkat kaca lawang lan jendela akeh mobil umume dialihake menyang metode angkat listrik jinis tombol, nggunakake pengangkat kaca listrik.
Umume regulator jendela listrik sing digunakake ing mobil kalebu motor, reducer, tali pandhuan, piring pandhuan, braket pemasangan kaca, lan liya-liyane. Saklar master ngontrol mbukak lan nutup kabeh kaca lawang lan jendela dening sopir, lan sub- ngalih ing Ngalahake utama saben lawang mobil kontrol mbukak lan nutup saben lawang lan kaca jendhela mungguh dening manggoni, kang trep banget kanggo operate.
Klasifikasi
lengen lan alus
Pengangkat jendela otomotif sacara struktural dipérang dadi pengangkat kaca jinis lengen lan pengangkat kaca fleksibel. Regulator kaca tipe lengen kalebu regulator kaca tipe lengen tunggal lan regulator kaca tipe lengen dobel. Regulator kaca fleksibel kalebu regulator kaca roda tali, regulator kaca sabuk lan regulator kaca poros fleksibel.
Regulator Jendela Lengan
Iku adopts struktur support cantilever lan mekanisme piring gear-waos, supaya resistance digunakake relatif gedhe. Mekanisme transmisi kasebut yaiku piring gigi gear lan transmisi meshing. Kajaba kanggo gear, komponen utama yaiku struktur piring, sing gampang diproses lan murah. Iki digunakake akeh ing kendaraan domestik.
Regulator Jendela Lengan Tunggal
Fitur struktural yaiku mung ana siji lengen sing ngangkat, lan struktur kasebut paling gampang, nanging amarga posisi relatif antarane titik sing ndhukung lengen angkat lan pusat massa kaca asring diganti, kaca bakal diiringake lan macet. nalika diunggahake lan diudhunake. Struktur iki mung cocok kanggo kaca paralel ing loro-lorone. Kasus pinggir lurus.
Double Arm Window Regulator
Fitur struktural yaiku nduweni rong lengen ngangkat, sing bisa dipérang dadi pengangkat jinis lengen paralel lan pengangkat jinis lengen salib miturut susunan tangan loro kasebut. Dibandhingake karo pengangkat kaca jinis lengen siji, pengangkat kaca jinis lengen dobel dhewe bisa njamin Kaca kasebut diangkat lan diturunake kanthi paralel, lan gaya angkat kasebut relatif gedhe. Antarane wong-wong mau, pengatur kaca salib-lengen nduweni jembar dhukungan sing gedhe, saengga gerakan kasebut relatif stabil, lan akeh digunakake. Struktur pengatur kaca lengen paralel relatif prasaja lan kompak, nanging amarga jembar dhukungan cilik lan owah-owahan gedhe ing beban kerja, stabilitas gerakan ora kaya sing sadurunge.
Regulator kaca roda tali
Komposisi kasebut yaiku meshing pinion, gear sektor, tali kawat, braket gerak, katrol, katrol, lan gear plate kursi.
Katrol tetep disambungake menyang pindah sektor mimpin kanggo drive tali kawat baja, lan tightness saka tali kawat baja bisa diatur dening katrol tension. Pengangkat nggunakake sawetara bagean, bobot entheng, gampang diproses, lan butuh papan sing sithik. Asring digunakake ing mobil cilik.
Regulator kaca tipe sabuk
Poros fleksibel olahraga nggunakake sabuk perforated plastik, lan bagean liyane biasane digawe saka produk plastik, saéngga bisa nyuda bobot perakitan pengangkat kasebut. Mekanisme transmisi dilapisi pelumas, ora perlu pangopènan nalika digunakake, lan gerakane stabil. Posisi gagang engkol bisa diatur kanthi bebas, dirancang, dipasang lan diatur.
Cross Arm Window Regulator
Iki kasusun saka piring kursi, spring keseimbangan, piring waos berbentuk kipas, strip karet, braket kaca, lengen penggerak, lengen sing digerakake, piring alur pemandu, paking, spring obah, gagang engkol, lan poros pinion.
Regulator kaca fleksibel
Mekanisme transmisi saka regulator jendhela otomotif fleksibel wis diarahake lan transmisi meshing poros fleksibel, kang nduweni karakteristik "fleksibel", supaya setelan lan instalasi luwih fleksibel lan trep, lan desain struktural punika relatif prasaja, lan struktur dhewe iku. kompak lan bobot sakabèhé entheng
Pengangkat poros fleksibel
Utamane kasusun saka motor jendhela, poros fleksibel, bushing sing dibentuk, dhukungan geser, mekanisme krenjang lan sarung. Nalika motor muter, sprocket ing mburi output bolong karo kontur njaba saka poros fleksibel, nyopir poros fleksibel kanggo mindhah ing lengen mbentuk, supaya support ngusapake disambungake karo lawang lan kaca jendhela gerakane munggah lan mudhun bebarengan guide ril ing mekanisme krenjang, entuk Tujuan ngangkat kaca.
