Rakitan pengangkat lawang ngarep-konfigurasi END-L/R
pengatur kaca
Pengangkat kaca iku piranti kanggo ngangkat kaca lawang lan jendela mobil, utamane dipérang dadi rong kategori: pengangkat kaca listrik lan pengangkat kaca manual. Saiki, pengangkatan kaca lawang lan jendela ing pirang-pirang mobil umume diganti dadi metode pengangkatan listrik jinis tombol, nggunakake pengangkat kaca listrik.
Sebagéan gedhé regulator jendela listrik sing digunakaké ing mobil kasusun saka motor, reducer, tali pandu, pelat pandu, braket pemasangan kaca, lan liya-liyané. Saklar master ngontrol pambukaan lan penutupan kabeh kaca lawang lan jendela déning supir, lan sub-sakelar ing gagang njero saben lawang mobil ngontrol pambukaan lan penutupan saben lawang lan jendela déning penumpang, sing trep banget kanggo dioperasikake.
Klasifikasi
lengen lan alus
Pengangkat kaca mobil sacara struktural dipérang dadi pengangkat kaca tipe lengen lan pengangkat kaca fleksibel. Regulator kaca tipe lengen kalebu regulator kaca tipe lengen tunggal lan regulator kaca tipe lengen ganda. Regulator kaca fleksibel kalebu regulator kaca roda tali, regulator kaca sabuk lan regulator kaca poros fleksibel.
Pengatur Jendhela Lengan
Iki nganggo struktur pendukung kantilever lan mekanisme pelat untu gir, saengga resistensi kerjane relatif gedhe. Mekanisme transmisine yaiku pelat untu gir lan transmisi meshing. Kajaba gir, komponen utama yaiku struktur pelat, sing gampang diproses lan biaya murah. Iki digunakake sacara wiyar ing kendaraan domestik.
Regulator Jendhela Lengan Tunggal
Fitur strukturalé yaiku mung ana siji lengen pengangkat, lan strukturé paling prasaja, nanging amarga posisi relatif antarane titik pendukung lengen pengangkat lan pusat massa kaca kerep owah, kaca bakal miring lan macet nalika diangkat lan diturunake. Struktur iki mung cocok kanggo kaca paralel ing loro-lorone. Casing pinggir lurus.
Regulator Jendhela Lengan Ganda
Fitur strukturalé yaiku duwé rong lengen pengangkat, sing bisa dipérang dadi pengangkat jinis lengen paralel lan pengangkat jinis lengen silang miturut susunan rong lengen kasebut. Dibandhingake karo pengangkat kaca jinis lengen tunggal, pengangkat kaca jinis lengen ganda dhewe bisa njamin kaca diangkat lan diturunake kanthi paralel, lan gaya angkat relatif gedhe. Antarane, regulator kaca lengen silang duwé jembar dhukungan sing gedhé, saéngga gerakan kasebut relatif stabil, lan digunakake sacara wiyar. Struktur regulator kaca lengen paralel relatif prasaja lan kompak, nanging amarga jembar dhukungan sing cilik lan owah-owahan gedhe ing beban kerja, stabilitas gerakan ora apik kaya sing sadurunge.
Regulator kaca roda tali
Komposisine yaiku gabungan saka pinion, gir sektor, tali kawat, braket obah, katrol, katrol, lan gir pelat kursi.
Katrol sing disambungake kanthi tetep menyang gir sektor digerakake kanggo nggerakake tali kawat baja, lan kekencengan tali kawat baja bisa diatur nganggo katrol tegangan. Pengangkat iki nggunakake sawetara bagean, entheng, gampang diproses, lan butuh papan sithik. Iki asring digunakake ing mobil cilik.
Regulator kaca jinis sabuk
Poros fleksibel sporty iki nganggo sabuk bolong plastik, lan bagean liyane umume digawe saka produk plastik, saengga bobote rakitan pengangkat bisa dikurangi banget. Mekanisme transmisi dilapisi gemuk, ora perlu perawatan nalika digunakake, lan gerakane stabil. Posisi gagang engkol bisa diatur, dirancang, dipasang, lan diatur kanthi bebas.
Regulator Jendhela Lengan Silang
Iki kasusun saka pelat kursi, pegas keseimbangan, pelat untu bentuk kipas, strip karet, braket kaca, lengen penggerak, lengen penggerak, pelat alur panduan, gasket, pegas penggerak, gagang engkol, lan poros pinion.
Regulator kaca fleksibel
Mekanisme transmisi regulator jendela otomotif fleksibel yaiku transmisi meshing poros fleksibel sing diarahake lan fleksibel, sing nduweni karakteristik "fleksibel", saengga setelan lan instalasine luwih fleksibel lan trep, lan desain struktural relatif prasaja, lan strukture dhewe kompak lan bobote sakabèhé entheng.
Pengangkat poros fleksibel
Iki utamane kasusun saka motor jendhela, poros fleksibel, bushing sing dibentuk, dhukungan geser, mekanisme braket lan selubung. Nalika motor muter, sprocket ing ujung output nyambung karo kontur njaba poros fleksibel, nggerakake poros fleksibel supaya obah ing selongsong pembentuk, saengga dhukungan geser sing disambungake karo lawang lan kaca jendhela obah munggah lan mudhun ing sadawane rel pandhuan ing mekanisme braket, nggayuh tujuan ngangkat kaca.
