Definisi Stabilisator
Stabilizer bar mobil uga diarani anti-roll bar. Saka teges harfiah, stabilizer bar minangka komponen sing njaga mobil tetep stabil lan nyegah mobil supaya ora muter kakehan. Stabilizer bar minangka komponen elastis tambahan ing suspensi mobil. Fungsine yaiku kanggo nyegah bodi saka lateral roll sing berlebihan nalika muter, lan kanggo njaga bodi tetep seimbang. Tujuane yaiku kanggo nyegah mobil miring lan nambah kenyamanan numpak.
Struktur batang stabilisator
Stabilizer bar kuwi pegas torsi sing digawe saka baja pegas, awujud "U", sing dipasang ing suspensi ngarep lan mburi mobil. Bagian tengah awak rod disambungake kanthi engsel karo awak kendaraan utawa rangka kendaraan nganggo bushing karet, lan loro ujunge disambungake karo lengen pandhuan suspensi liwat bantalan karet utawa stud bal ing ujung tembok sisih.
Prinsip kerja stabilizer bar
Yen rodha kiwa lan tengen mlumpat munggah lan mudhun bebarengan, yaiku nalika awak mung obah kanthi vertikal lan deformasi suspensi ing loro-lorone padha, batang stabilizer bakal muter kanthi bebas ing bushing, lan batang stabilizer ora bakal bisa digunakake.
Nalika deformasi suspensi ing loro-lorone ora padha lan awak kendaraan miring lateral gegayutan karo dalan, salah siji sisih rangka obah luwih cedhak karo penyangga pegas, lan pucuk sisih batang stabilizer kasebut obah munggah relatif marang rangka, dene sisih liyane rangka obah adoh saka pegas. Penyangga kasebut, lan pucuk batang stabilizer sing cocog banjur obah mudhun relatif marang rangka, nanging, nalika awak lan rangka miring, tengah batang stabilizer ora duwe gerakan relatif marang rangka. Kanthi cara iki, nalika awak kendaraan miring, bagean longitudinal ing loro-lorone batang stabilizer mbengkongake ing arah sing beda, saengga batang stabilizer bengkong lan lengen sisih mbengkong, sing nambah kekakuan sudut suspensi.
