Prinsip kerja Lock Hood?
Sistem pembukaan anti nyolong mesin sing khas kaya iki: chip elektronik wis diinstal ing tombol kontak kendaraan, lan saben chip dilengkapi ID tetep (padha karo nomer ID). Kendaraan bisa diwiwiti mung nalika id saka chip utama konsisten karo id ing sisih mesin. Kosok baline, yen ora konsisten, mobil bakal ngilangi sirkuit kanthi otomatis, nggawe mesin ora bisa diwiwiti.
Sistem Immobilizer Engine ngidini mesin diwiwiti mung kanthi kunci sing disetujoni dening sistem kasebut. Yen ana wong sing nyoba miwiti mesin kanthi kunci sing ora disetujoni dening sistem kasebut, mesin ora bakal diwiwiti, sing mbantu nyegah mobil ora dicolong.
Tutup hood dirancang kanggo alasan safety. Sanajan sampeyan ora sengaja ndemek tombol pembukaan mesin nalika nyopir, hood ora bakal mbukak kanggo ngalangi tampilan sampeyan.
Tanduran hood paling akeh ana ing ngarep kompartemen mesin, saengga gampang ditemokake sawise pengalaman, nanging ati-ati bisa disusupi nalika suhu kompartemen mesin dhuwur.