Apa awak bar ngarep mobil
Awak ndhuwur bumper ngarep mobil biasane diarani minangka "panel trim ndhuwur bumper ngarep" utawa "strip trim ndhuwur bumper ngarep". Peran utama yaiku kanggo dekorasi lan nglindhungi ngarep kendaraan, nanging uga duwe fungsi aerodinamis tartamtu.
Bumper ngarep awak ndhuwur biasane kasusun saka bagean ing ngisor iki:
Kulit bumper ngarep : Iki minangka bagian njaba bumper ngarep, biasane bahan plastik, kanggo nyerep dampak saka kacilakan .
Busa buffer : Ing mburi kulit bumper ngarep, bisa uga ana lapisan busa buffer sing digunakake kanggo menehi perlindungan tambahan yen ana kacilakan.
radiator : Ing sawetara model, bisa uga ana radiator ing mburi bemper ngarep kanggo adhem mesin lan komponen penting liyane.
sensor lan kamera : Yen kendaraan dilengkapi sistem pitulungan driver sing canggih kayata kontrol pelayaran adaptif lan peringatan tabrakan, bisa uga ana sensor lan kamera ing bumper ngarep.
Kajaba iku, awak ndhuwur bemper ngarep bisa uga kalebu komponen liyane, kayata balok tabrakan, lokasi pemasangan pancing trailer, lan sapiturute. Balok anti tabrakan bisa nyuda impact lan nglindhungi para pejalan kaki, lan minangka bagean penting saka bumper . Posisi pemasangan pancing trailer biasane ana ing piring tutup pancing trailer bemper kanggo masang pancing trailer.
Fungsi utama awak ndhuwur bar ngarep mobil kalebu dekorasi, perlindungan lan fungsi aerodinamis . Awak ndhuwur bumper ngarep asring diarani "piring trim ndhuwur bumper ngarep" utawa "strip trim ndhuwur bumper ngarep", peran utamane yaiku kanggo dekorasi lan nglindhungi ngarep kendaraan, nanging uga nduweni fungsi aerodinamis tartamtu .
Peran tartamtu
Fungsi dekoratif : Badan ndhuwur bar ngarep bisa ndadèkaké tampilan kendaraan, saéngga ngarep kendaraan luwih apik lan koordinasi.
efek protèktif : yen tabrakan kacepetan kurang, awak ndhuwur bar ngarep bisa nyerep lan mbubarake pasukan impact njaba, nglindhungi awak saka impact langsung, lan nyuda ciloko kanggo pejalan kaki .
Fungsi aerodinamis : Awak ndhuwur bar ngarep (kayata spoiler) bisa ngarahake aliran udara, nyuda resistensi udara, nambah stabilitas kendaraan lan ekonomi bahan bakar.
Material lan desain
Awak ndhuwur bar ngarep biasane digawe saka bahan kanthi elastisitas sing luwih dhuwur, kayata plastik utawa resin, sing ora mung nyerep gaya impact kanthi efektif, nanging uga gampang ngganti yen ana tabrakan cilik, saéngga nyuda biaya perbaikan . Kajaba iku, awak ndhuwur bar ngarep bisa uga kalebu piranti cahya (kayata lampu awan, sinyal giliran, lan sapiturute) kanggo nyedhiyakake katerangan lan fungsi bebaya safety .
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
