Tindakan fender ngarep mobil
Fungsi utama fender ngarep kalebu aspek ing ngisor iki:
Seret suda: Fender ngarep, liwat desain hidrodinamik, bisa nyuda koefisien seret kanthi efektif lan njamin perjalanan sing luwih lancar.
nyegah wedhi lan lendhut saka cipratan ing ngisor : Fender ngarep nyegah wedhi lan lendhut sing dijupuk dening roda supaya ora cipratan ing sisih ngisor mobil, saéngga nyuda nyandhang lan karat ing sasis.
Nglindhungi komponen kendaraan kritis: Fender ngarep dumunung ing ndhuwur roda ngarep lan nyedhiyakake ruang sing cukup kanggo kemudi nalika nglindhungi komponen kendaraan kritis.
Ngoptimalake model awak: Desain fender ngarep bisa nambah modeling awak, njaga garis awak sing sampurna lan lancar, nuntun aliran udara kanggo nyuda resistensi udara.
Karakteristik bahan lan desain fender ngarep:
Pilihan materi: Fender ngarep biasane digawe saka bahan plastik kanthi elastisitas tartamtu. Materi iki ora mung nambah kinerja bantalan komponen, nanging uga nambah safety nyopir.
Fender ngarep sawetara model digawe saka PP sing dikuatake, bahan plastik SMC sing dikuatake serat kaca FRP utawa elastomer PU.
Fitur desain: Fender ngarep biasane dipérang dadi bagean piring njaba lan bagean penguat. Bagean piring njaba kapapar ing sisih kendaraan, lan bagean penguat disusun ing sadawane bagean sing ana ing sisih njaba. Bagean sing cocog dibentuk ing antarane sisih pinggir piring njaba lan bagean sing nguatake kanggo njamin stabilitas lan daya tahan fender ngarep.
Pangopènan lan panggantos spatbor ngarep:
pangopènan : Fender ngarep bisa uga ana masalah retak nalika digunakake, biasane disebabake pengaruh eksternal utawa tuwa saka materi. Pangopènan utawa panggantos pas wektune dibutuhake kanggo njamin keamanan lan stabilitas kendaraan.
panggantos : umume panel fender mobil mandhiri, utamane fender ngarep, amarga kemungkinan tabrakan luwih akeh, perakitan mandiri gampang diganti.
Fender ngarep mobil yaiku panel awak njaba sing dipasang ing roda ngarep mobil. Fungsi utama iku kanggo nutupi gembong lan mesthekake yen gembong ngarep duwe cukup kamar kanggo nguripake lan mlumpat. Fender ngarep, biasane digawe saka plastik utawa logam, dirancang kanggo nimbang jinis lan ukuran ban kanggo njamin ruang maksimal kanggo rotasi lan runout.
Struktur lan fungsi
Fender ngarep dumunung ing ngisor kaca ngarep, ing jejere mburi ngarep kendaraan, biasane ing sisih ndhuwur kiwa lan tengen gembong ngarep, khusus ing area brow munggah. Fungsi utama kalebu:
wedhi lan lendhut sputtering : Fender ngarep kanthi efektif nyegah wedhi lan lendhut sing dijupuk roda supaya ora cipratan ing sisih ngisor.
nyuda koefisien seret : Adhedhasar prinsip mekanika fluida, desain fender ngarep mbiyantu nyuda koefisien seret lan nambah stabilitas kendaraan.
Bahan lan cara pemasangan
Fender ngarep biasane ngaco lan digawe saka logam, sanajan plastik utawa serat karbon uga bisa digunakake ing sawetara model. Amarga fender ngarep rentan kanggo tabrakan, mula kudu dirancang lan dibangun kanthi kekiatan lan safety.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
