Apa rakitan balok ndhuwur tank banyu mobil
Rakitan balok salib ndhuwur tank banyu mobil minangka bagean penting saka struktur awak mobil, sing utamane digunakake kanggo ndandani tangki banyu lan kondensor kanggo mesthekake yen njaga posisi sing stabil nalika kendharaan mlaku lan muter fungsi normal. Rakitan balok ndhuwur tank banyu biasane kasusun saka perakitan balok ndhuwur, perakitan balok ngisor, perakitan piring vertikal pisanan, perakitan piring vertikal nomer loro lan perakitan radiator, sing disambungake siji-sijine kanthi welding utawa nyambungake titik kanggo mbentuk struktur sing stabil .
Komposisi struktur
Déwan balok ndhuwur tank banyu utamane kalebu bagean ing ngisor iki:
Rakitan balok ndhuwur: dumunung ing ndhuwur pigura tank, muter peran ndhukung lan mbenakake.
rakitan balok ngisor: dumunung ing sangisore rakitan balok ndhuwur lan disambungake menyang rakitan balok ndhuwur kanthi ngelas utawa nyambungake titik.
Déwan piring vertikal pisanan lan Déwan piring vertikal kaloro : mungguh dumunung ing loro-lorone saka Déwan balok ndhuwur, muter peran nguatake lan ndhukung.
perakitan radiator : dumunung ing antarane perakitan piring vertikal pisanan lan perakitan piring vertikal kaping pindho, disambungake menyang perakitan balok ndhuwur lan perakitan balok ngisor kanthi titik las utawa sambungan.
Fungsi lan efek
Fungsi utama perakitan balok ndhuwur tank kalebu:
Ndandani tangki banyu lan kondensor : Priksa manawa tangki banyu lan kondensor tetep ing posisi sing stabil lan nindakake fungsi normal nalika kendharaan mlaku.
stabilitas instalasi sing luwih apik : Liwat desain optimasi, iga dhukungan lan titik sambungan ing piranti mbenakake tank diilangi, struktur disederhanakake, entheng diwujudake, lan papan instalasi ing kabin ngarep tambah .
nuduhake tekanan lan bobot : main peran kanggo nglindhungi tank banyu sajrone transportasi lan instalasi tank banyu, lan nuduhake tekanan lan bobot ing njero lan njaba tank banyu kanggo njamin keamanan lan stabilitas tank banyu.
Peran utama perakitan balok ndhuwur tank banyu mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Dhukungan tank banyu : fungsi utama perakitan balok ndhuwur tangki banyu yaiku kanggo ndhukung tangki banyu, kanggo mesthekake yen tangki banyu dipasang kanthi kuat ing awak mobil, kanggo nyegah pamindahan utawa karusakan sajrone proses nyopir.
nyerep energi tabrakan : ing ngarep tabrakan kendaraan, rakitan balok ndhuwur tank banyu bisa nyerep bagean saka energi tabrakan, nyuda deformasi awak lan ciloko kendaraan. Desain iki mbantu nambah safety kendaraan.
Konstruksi sing disederhanakake lan entheng : Kanthi nggabungake menyang peralatan tank sing ana, rakitan balok ndhuwur tank bisa ngganti iga dhukungan tradisional lan titik sambungan, saéngga nyederhanakake struktur lan entuk bobot entheng. Desain iki ora mung nguatake balok dhewe, nanging uga mbebasake ruang kabin ngarep sing terkenal, nambah kinerja lan kepraktisan kendaraan.
nambah stabilitas instalasi : Kanthi nambah stabilitas instalasi saka perakitan balok ndhuwur tank banyu, kanggo mesthekake yen tank banyu bisa tetep stabil ing macem-macem kahanan kerja, supaya njamin operasi normal lan urip tank banyu .
Gagal perakitan balok ndhuwur tangki banyu mobil biasane rusak, cacat utawa rusak. Masalah kasebut bakal nyebabake mbenakake tangki banyu sing ora stabil, sing bakal mengaruhi efek boros panas mesin, lan bisa uga nyebabake kegagalan mekanik sing luwih serius.
Penyebab kesalahan
Karusakan tabrakan : Yen ana tabrakan kendaraan, rakitan balok ndhuwur tangki banyu bisa nandhang karusakan fisik sing serius, nyebabake fraktur utawa deformasi.
Nyandhang jangka panjang: suwene wektu, rakitan balok bisa retak utawa pecah amarga tuwa utawa nyandhang.
Dampak lingkungan njaba : Paparan jangka panjang ing lingkungan sing lembab utawa korosif bisa nyebabake karat utawa karat saka rakitan balok, sing mengaruhi kekuatan lan fungsi struktural.
Manifestasi kesalahan
tangki banyu sing ora stabil : Rusak ing perakitan balok bakal nyebabake tangki banyu ora bisa dipasang kanthi kuat ing kendharaan, lan bisa gonjang-ganjing utawa ngeculake.
boros panas mesin sing ora apik : tangki banyu ora bisa normal mengaruhi efek boros panas mesin, sing bisa nyebabake mesin dadi panas banget.
fault mechanical : Boros panas sing kurang suwe bisa nyebabake karusakan ing mesin utawa komponen liyane sing gegandhengan.
Proposal pangopènan
bagean panggantos : Yen rakitan balok rusak banget, disaranake ngganti bagean anyar kanggo njamin operasi normal lan safety kendaraan.
pangopènan profesional : Disaranake menyang bengkel mobil profesional kanggo mriksa lan pangopènan kanggo njamin kualitas pangopènan.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
