Apa fender ngarep mobil
Fender ngarep mobil yaiku panel awak njaba sing dipasang ing roda ngarep mobil. Fungsi utama iku kanggo nutupi gembong lan mesthekake yen gembong ngarep duwe cukup kamar kanggo nguripake lan mlumpat. Fender ngarep biasane digawe saka plastik utawa logam, lan desaine nimbang model lan ukuran ban kanggo mesthekake yen ora ana gangguan nalika roda ngarep muter lan jacks .
Struktur lan fungsi
Fender ngarep dumunung ing ngisor kaca ngarep, ing jejere mburi ngarep kendaraan, biasane ing sisih ndhuwur kiwa lan tengen gembong ngarep mobil, khusus ing area brow munggah. Fungsi utama kalebu:
wedhi lan lendhut sputtering : Fender ngarep kanthi efektif nyegah wedhi lan lendhut sing digulung dening roda supaya ora cipratan ing sisih ngisor mobil.
nyuda koefisien seret : Adhedhasar prinsip mekanika fluida, desain fender ngarep mbiyantu nyuda koefisien seret lan nambah stabilitas kendaraan.
Bahan lan sambungan
Fender ngarep biasane disambungake karo sekrup amarga kemungkinan tabrakan. Bahan kasebut biasane logam, nanging sawetara model digawe saka plastik utawa serat karbon.
Desain lan teknik inspeksi
Nalika ngrancang fender ngarep, perancang nggunakake "wheel runout diagram" kanggo verifikasi sing ukuran desain cocok lan mesthekake yen gembong ngarep duwe cukup kamar kanggo nguripake lan mlumpat. Kajaba iku, kanthi perkembangan teknologi, alat inspeksi uga saya apik. Contone, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. wis entuk paten kanggo deteksi kaca depan fender ngarep, sing kalebu macem-macem piranti deteksi kanggo ndeteksi instalasi lan kualitas fender ngarep kanthi luwih akurat.
Fungsi utama fender ngarep kalebu aspek ing ngisor iki:
Nyegah wedhi lan lendhut saka cipratan ing ngisor gerbong: spatbor ngarep bisa kanthi efektif nyegah wedhi lan lendhut sing digulung kanthi roda supaya ora cipratan ing ngisor gerbong, saéngga nglindhungi sasis mobil lan nyuda nyandhang lan karat sasis.
Ngoptimalake desain streamline, nyuda koefisien seret : Fender ngarep liwat prinsip desain mekanika cairan, bisa ngoptimalake desain streamline kendaraan, nyuda koefisien seret, kanggo mesthekake yen kendaraan mlaku luwih lancar .
Nglindhungi komponen kendaraan kritis: Fender ngarep dumunung ing sadhuwure roda lan nyedhiyakake papan sing cukup kanggo fungsi kemudi roda ngarep nalika nglindhungi komponen kendaraan kritis.
kanggo njamin stabilitas nyopir : Fender ngarep dirancang kanthi pertimbangan aerodinamis kanggo njamin stabilitas kendaraan.
Karakteristik bahan lan struktur saka fender ngarep:
Keperluan materi: Fender ngarep biasane digawe saka bahan tahan cuaca sing bisa dibentuk kanthi apik. Fender ngarep sawetara model digawe saka bahan plastik kanthi elastisitas tartamtu, sing ora mung nambah kinerja bantalan komponen, nanging uga nambah safety nyopir.
Fitur struktural: Fender ngarep biasane dipérang dadi bagean piring njaba lan bagean penguat. Bagean piring njaba kapapar ing sisih kendaraan, lan bagean penguat disusun ing sadawane bagean sing ana ing sisih njaba. Bagean sing cocog dibentuk ing antarane sisih pinggir piring njaba lan bagean penguat, sing ndadekake fender kuwat lan nduweni kemampuan deformasi elastis tartamtu.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
