Apa fender ngarep mobil
Fender ngarep mobil minangka panel awak njaba dipasang ing roda ngarep mobil. Fungsi utama yaiku kanggo nutupi rodha lan priksa manawa roda ngarep duwe kamar cukup kanggo ngaktifake lan mlumpat. Desain fanter ngarep kudu nyathet jinis lan ukuran ban sing dipilih, lan rasionalitas ukuran desain biasane diveriifikasi dening "diagram runoOut roda".
Struktur lan Fungsi
Fender ngarep, biasane digawe saka bahan resin, nggabungake panel njaba sing kapapar ing sisih kendharaan lan stiffener sing mlaku ing pinggir panel njaba, nambah kekuatan fender.
Kajaba iku, fender ngarep duwe fungsi ing ngisor iki:
Nyegah sapi lan lumpur mudun: fender ngarep kanthi efektif bisa nyegah pasir kanthi efektif lan lendhut sing digulung kanthi gembong saka ngisor mobil sajrone proses nyopir.
Optimization aerodinamik: sanajan fenders ngarep utamane prihatin karo syarat-syarat ruang gembong ing ngarep, dheweke uga dirancang kanggo ngoptimalake kinerja aerodinamik, biasane nuduhake busur sing rada ared sing protrudes metu.
Perlindhungan tabrakan: fender ngarep bisa nyuda cedera kanggo para pejalan kaki yen ana tabrakan lan nambah kinerja perlindungan ing kebon. Fender ngarep sawetara model digawe saka bahan plastik kanthi tingkat kelenturan tartamtu, sing nyedhiyakake perlindungan sing luwih apik yen ana tabrakan cilik.
Pangopènan lan panggantos
Fender ngarep biasane dipasang, utamane yen kudu diganti sawise tabrakan, sing nggawe panggantos luwih trep. Nanging, biaya panggantos bisa uga luwih dhuwur yen komponen penting kayata gearbox utawa komputer ing papan dipasang ing njero fender ngarep.
Fungsi utama saka fender ngarep kalebu aspek ing ngisor iki:
Nyegah wedhi lan lempung saka ngisor: fender ngarep kanthi efektif nyegah pasir kanthi efektif lan lendhut kanthi rodha ing ngisor mobil, mula bisa nyuda sasis.
Optimalake desain streamline lan nyuda koefisien seret: Miturut prinsip mekanika cairan, desain koefisien seret lan njamin kendharaan sing luwih stabil.
Nglindhungi komponen kendharaan kritis: fenders ngarep dumunung ing sadhuwure gembong lan nyedhiyakake ruang sing cukup kanggo rodha ngarep nalika nglindhungi komponen kendharaan kritis.
Pilihan material lan desain kanggo fender ngarep:
Syarat material: Fender ngarep biasane digawe saka materi sing tahan cuaca kanthi kabecikan sing apik. Fender ngarep sawetara model digawe saka bahan plastik kanthi kelenturan tartamtu, sing ora mung nambah kinerja komponen, nanging uga nambah safety nyopir.
Keperluan desain: Desain fender ngarep kudu nyathet karakteristik streamlining lan aerodinamik kendharaan. Fender ngarep biasane dipasang ing bagean ngarep, snug ing ndhuwur gembong ngarep, mesthekake ruang lan perlindungan sing cukup kanggo kendharaan kasebut.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
