Apa rakitan fender ngarep
Déwan balok anti-tabrakan ngarep mobil minangka bagéyan penting saka struktur awak mobil, fungsi utama kanggo nyerep lan nyebar energi impact nalika kendharaan kacilakan, kanggo nglindhungi safety saka kendaraan lan penumpang. Majelis fender ngarep, biasane ana ing bagean ngarep, nyambungake balok longitudinal sisih kiwa lan tengen lan digawe saka baja utawa alloy aluminium kanthi kekuatan dhuwur.
Struktur lan fungsi
Déwan beam anti-tabrakan ngarep utamane kasusun saka bagean ing ngisor iki:
balok utama : Iki minangka bagéan struktural utama balok anti-tabrakan, biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa paduan aluminium, kanggo nyerep lan nyebarake pasukan impact yen ana tabrakan.
Kothak panyerepan energi : dumunung ing loro ujung balok anti tabrakan lan disambungake menyang balok longitudinal awak mobil kanthi baut. Kothak panyerepan energi kanthi efektif bisa nyerep energi impact ing tabrakan kacepetan rendah, nyuda karusakan ing stringer awak.
piring pemasangan : nyambungake sinar anti tabrakan menyang awak liyane kanggo mesthekake yen sinar anti tabrakan bisa kanthi efektif nransfer lan mbubarake pasukan impact.
Bahan lan cara pangolahan
Bahan lan cara pangolahan perakitan balok anti-tabrakan ngarep duwe pengaruh penting ing kinerja. Bahan umum kalebu baja kekuatan dhuwur lan wesi aluminium. Cara pangolahan utama yaiku stamping kadhemen, penet gulung, stamping panas lan profil aluminium. Kanthi pangembangan teknologi, bahan aloi aluminium digunakake kanthi akeh kanggo kaluwihan sing entheng.
Skenario desain lan aplikasi
Ing babagan desain, kekuwatan balok anti-tabrakan ngarep kudu cocog karo kendharaan, supaya bisa nyerep energi impact kanthi efektif, nanging ora angel banget supaya ora ngrusak kompartemen penumpang. Konsep desain yaiku "siji titik meksa kabeh pasukan awak", yaiku, nalika titik tartamtu kena, liwat desain struktur awak kanggo nggawe kabeh awak bebarengan nanggung gaya impact, supaya bisa nyilikake kekuatan pasukan lokal .
Peranan utama perakitan sinar anti-tabrakan ngarep mobil yaiku nyerep lan nyuda dampak tabrakan, kanggo nglindhungi keamanan kendaraan lan penumpang . Beam anti-tabrakan ngarep biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur, sing nduweni kekuatan dhuwur lan resistance impact. Nalika tabrakan, sinar anti-tabrakan ngarep kanthi efektif bisa nyerep bagean saka energi tabrakan, mbubarake kekuwatan impact, lan nyuda ciloko ing kendaraan lan penumpang.
Kajaba iku, sinar anti-tabrakan ngarep nglindhungi mesin kendaraan lan komponen penting liyane, nambah safety sakabèhé.
Karakteristik struktural
Déwan sinar anti-tabrakan ngarep biasane kalebu awak balok perlindungan ngarep lan kothak panyerepan energi. Awak balok perlindungan ngarep yaiku struktur kothong, lan rongga sisih dilengkapi struktur penguat. Desain iki luwih bisa nolak pasukan tabrakan, nyegah deformasi kabin kru, lan njamin keamanan para penghuni.
Pilihan materi
Beam anti-tabrakan ngarep umume digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa paduan aluminium. Bahan kasebut nduweni kekuatan lan kateguhan sing dhuwur lan bisa nyerep energi kanthi efektif lan nyebarake gaya impact nalika tabrakan.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
