Tumindak lawang mburi
Peran utama lawang mburi mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Metu darurat: lawang mburi mobil ana ing mburi mburi kendharaan minangka metu darurat. Ing kahanan khusus, kayata papat lawang kendharaan ora bisa dibukak lan para penghuni kepepet, bisa uwal liwat piranti pambukaan darurat ing lawang mburi kanggo njamin evakuasi sing aman.
Loading bagasi sing trep: Pintu mburi dirancang supaya penumpang bisa ngetik lan metu yen ana ruangan mburi nyedhiyakake logger sing luwih gedhe kanggo louing lan mbukak barang.
Fungsi operasi cerdas: Pintu mburi mobil modern biasane dilengkapi fungsi operasi cerdas, kayata operasi utama, bantuan kunci cerdas lan liya-liyane. Contone, lawang mburi bisa dikunci lan dibukak adoh karo tombol cerdas, utawa lawang mburi bisa dibukak kanthi langsung mencet tombol Bukak lawang mburi lan angkat ing wektu sing ora dikunci.
Desain safety: Sawetara model lawang mburi uga dilengkapi fungsi anti-tabrakan anti-tabrakan anti-tabrakan, swara lan fungsi weker entheng lan fungsi kunci darurat. Fungsi kasebut bisa cepet yen alangan ditemoni lan njupuk tumindak sing cocog kanggo nglindhungi bocah lan kendharaan.
Pintu mburi mobil asring diarani lawang gedhang, lawang koper, utawa buntut. Dununge ana ing sisih mburi mobil lan utamane digunakake kanggo nyimpen barang lan barang liyane.
Tipe lan Desain
Jinis lan desain lawang mburi mobil beda-beda miturut model lan tujuan:
Mobil: biasane dirancang karo lawang mburi biasa kanggo nggampangake entri kasebut lan metu penumpang lan koper.
Kendaraan komersial: asring ngetrapake lawang geser sisih utawa desain lawang hatchback, trep kanggo penumpang mlebu lan metu.
Truk: biasane nganggo penggemar pambuka lan nutup penggemar, gampang mbukak lan mbukak barang.
Kendaraan khusus: kayata kendaraan teknik, truk geni, lan sapiturute, miturut kabutuhan saka desain khusus kanggo macem-macem lawang, kayata sisih mbukak, mbukak maneh, mbukak maneh.
Latar mburi Sejarah lan Pengembangan Teknologi
Desain lawang mburi mobil wis berkembang kanthi pangembangan industri otomotif. Pintu mburi mobil awal biasane desain lawang mburi, kanthi pangembangan industri otomotif, kendaraan komersial lan truk wiwit nggunakake akses slide sing luwih trep ing lawang slide sing luwih gedhe ing sisih lawang slide lan desain lawang hatchback. Kendaraan khusus duwe macem-macem lawang sing dirancang miturut kabutuhan khusus kanggo nyukupi skenario sing spesifik.
Bahan utama lawang mburi mobil kalebu logam lan plastik. Pintu mburi logam tradisional biasane nyambung karo lembaran baja logam dibungkus karo stamping kadhemen, lan liyane model ing mobil modern nggunakake lawang plastik, yaiku lawang buntut plastik.
Kaluwihan lan kekurangan lawang buntut plastik lan model sing ditrapake
Keuntungan saka Tailgate Plastik kalebu:
Biaya suda: rega resin sing relatif bisa nyuda biaya manufaktur sepeda.
Lightweight: Pintu buntut plastik nyuda bobot 25% nganti 35% tinimbang lawang buntut logam, nambah ekonomi bahan bakar lan perlindungan lingkungan.
Plastik sing Dhuwur: Casting Resin bisa entuk desain model sing komplek.
Kekurangan kalebu:
Keamanan: Sanajan buntut plastik bakal diverifikasi kanthi analisis kekuatan sajrone desain kanggo mesthekake yen cocog karo standar wesi sing tabagate, keslametan isih kudu diveri luwih akeh.
Biaya ndandani: ndandani biaya kanggo tukang plastik bisa uga luwih dhuwur amarga teknik perbaikan khusus lan bahan dibutuhake.
Model sing ditrapake kalebu: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Wétan Tanah Mahkota, Infiniti XC60, Peugeot Citroen DS6, Mod Rover Aurora lan Volkswagen ID, Mercedes-Benz lan Automakers Liyane.
Kaluwihan lan kekurangan saka lawang mburi logam lan model sing ditrapake
Keuntungan saka lawang mburi logam kalebu:
Kekuwatan dhuwur: Bahan logam duwe kekuatan lan kaku sing luwih dhuwur kanggo nyedhiyakake pangayoman tabrakan sing luwih apik.
Kekiatan: Bahan logam awet awet, ora gampang ngrusak, biaya pangopènan sithik.
Kekurangan kalebu:
Bobot gedhe: bobot bahan logam akeh, mengaruhi ekonomi bahan bakar.
Biaya dhuwur: biaya manufaktur bahan logam luwih dhuwur.
Model sing ditrapake kalebu: Mobil tradisional lan sawetara model sing ora mbutuhake penekanan khusus kanggo entheng.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
