• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 3X seri suku cadang mobil anyar Auto RR-DOOR-LH-J69-6201010-DY Parts supplier katalog grosir murah rega bekas pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: Chery

Produk OEM No: J69-6201010-DY

Org Panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: Tt Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk RR-lawang-LH
Aplikasi Produk Chery
Produk OEM No J69-6201010-DY
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
后门L-RR-DOOR-LH-J69-6201010-DY
后门L-RR-DOOR-LH-J69-6201010-DY

kawruh produk

Aksi lawang mburi

Fungsi utama lawang mburi mobil kalebu nyediakake metu darurat lan nggampangake penumpang kanggo munggah lan mudhun. Lawang mburi ana ing sisih ndhuwur mburi kendharaan, sing ora mung nggampangake para penumpang mlebu lan metu saka kendharaan, nanging uga minangka papan uwal yen ana darurat kanggo mesthekake evakuasi sing aman kanggo para penghuni.
Peran tartamtu
‌uwal darurat ‌ : ing kahanan khusus, kayata nalika papat lawang kendharaan ora bisa dibukak, sing manggon ing kendharaan bisa uwal kanthi nyelehake kursi mburi lan nggunakake piranti pambuka darurat ing lawang mburi.
‌ penumpang munggah lan mudhun ‌ : Desain lawang mburi sing pinter lan praktis, penumpang gampang munggah lan mudhun liwat lawang mburi, utamane yen kendharaan mandheg ing pinggir dalan, lawang mburi nyedhiyakake cara sing trep.
Cara lawang mburi macem-macem jinis mobil mbukak
‌ operasi siji-tombol ‌ : Nalika kendaraan dikunci, fungsi mbukak kunci lawang mburi saka tombol cerdas bisa dikunci kanthi mencet tombol sing cocog, banjur mencet tombol mbukak lawang mburi lan ngangkat munggah ing wektu sing padha, kanggo mbukak lawang mburi ‌.
‌ langsung mbukak ‌ : Ing negara ora dikunci, langsung pencet tombol mbukak lawang mburi lan angkat munggah ing wektu sing padha, lawang bakal mbukak kanthi otomatis.
Lawang mburi mobil asring diarani lawang bagasi, lawang bagasi, utawa lawang mburi. Dumunung ing mburi mobil lan utamane digunakake kanggo nyimpen bagasi lan barang liyane.
Jinis lan desain
Jinis lan desain lawang mburi mobil beda-beda miturut model lan tujuan:
‌ mobil ‌ : Biasane duwe rong lawang mburi, sing ana ing sisih loro awak mobil, supaya gampang mlebu lan metu.
‌ kendaraan komersial ‌: asring nganggo lawang geser sisih utawa desain lawang hatchback, gampang kanggo penumpang mlebu lan metu.
‌ truk ‌ : Lawang mburi biasane dirancang nganggo lawang dobel kanggo nggampangake bongkar muat.
Kendaraan khusus: kayata kendaraan teknik, truk pemadam kebakaran, lan liya-liyane, miturut kabutuhan khusus desain macem-macem jinis lawang mburi, kayata sisih mbukak, mbukak, lan liya-liyane.
Latar mburi sajarah lan pangembangan teknologi
Desain lawang mburi mobil wis berkembang kanthi perkembangan industri otomotif. Lawang mburi mobil awal biasane desain mbukak-jinis prasaja, kanthi nambah kabutuhan kanggo safety lan penak, desain lawang mburi mboko sithik macem-macem, kalebu lawang ngusapake sisih, lawang hatchback, lan sapiturute, kanggo adaptasi kanggo macem-macem skenario panggunaan lan kabutuhan penumpang ‌.
Alasan umum kanggo gagal lawang mburi mobil kalebu ing ngisor iki:
Kunci bocah aktif: umume lawang mburi mobil dilengkapi kunci bocah, kenop biasane ana ing sisih pinggir lawang, menyang posisi kunci, saka mobil ora bisa mbukak lawang, kudu mbukak kunci posisi kanggo mbukak normal ‌.
‌ kunci kontrol tengah ‌ : umume model kacepetan kendaraan 15km / jam utawa luwih bakal ngaktifake kunci kontrol tengah kanthi otomatis, ing wektu iki mobil ora bisa mbukak lawang, sopir kudu nutup kunci kontrol tengah utawa penumpang narik kunci kunci mekanik ‌.
Gagal mekanisme kunci lawang: panggunaan jangka panjang utawa pengaruh eksternal bisa nyebabake karusakan ing inti kunci, mengaruhi bukaan normal lawang.
‌ lawang macet ‌: longkangan antarane lawang lan pigura lawang diblokir dening lebu, utawa segel lawang tuwa lan deformasi, bakal mimpin kanggo lawang ora bisa mbukak.
‌ engsel lawang utawa deformasi engsel ‌: tabrakan kendaraan utawa panggunaan sing ora cocog bisa nyebabake engsel utawa engsel, sing mengaruhi bukaan normal lawang.
Gagal gagang lawang: bagean internal rusak utawa tiba, nyebabake ora bisa mbukak lawang.
‌ sirkuit cendhak weker ‌ : Sirkuit cendhak weker weker bakal mengaruhi bukaan normal lawang. Sampeyan kudu mriksa sirkuit.
‌ baterei mati ‌ : baterei ora cukup utawa lali mateni lampu, mateni mesin lan ngrungokake stereo, lan liya-liyane, uga bakal nyebabake lawang ora bisa mbukak.
kesalahan garis awak: masalah garis awak bisa nyebabake kendharaan ora bisa nampa lan nindakake perintah remot kontrol.
‌ aging seal strip ‌ : lawang karet sealing strip umur lan dadi hard, mengaruhi mbukak lan nutup lawang. Strip karet anyar kudu diganti.
Solusi:
Priksa manawa child lock diaktifake, lan yen ya, nguripake kanggo mbukak kunci posisi.
Priksa status kunci tengah, tutup kunci tengah utawa tarik pin kunci mekanik.
Priksa mekanisme kunci lawang mobil, gagang lan bagean liyane sing rusak, ndandani utawa ngganti ing wektu.
Priksa manawa baterei cukup, aja lali mateni lampu, mateni mesin lan ngrungokake stereo.
Priksa manawa garis awak bisa digunakake kanthi normal, yen perlu, takon teknisi profesional kanggo ndandani.
Ganti segel tuwa utawa bagean kayata engsel lawang lan engsel.

.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan