Fender ngarep mobil gagal
Panyebab lan solusi saka kegagalan fender ngarep mobil:
Sekrup utawa pengikat sing longgar: Sekrup utawa pengikat sing kenthel ing lapisan fender ngarep minangka salah sawijining panyebab utama tiba fender ngarep. Sampeyan bisa nindakake iki kanthi nyopot sekrup lan clasp nahan lapisan fender, mriksa lan ngganti bagean sing rusak, banjur pasang maneh.
Penuaan materi: Penuaan bahan fender uga bakal nyebabake kegagalan fungsine. Contone, fender sing nggunakake bahan PP sing diowahi angel bisa ilang elastisitas amarga tuwa, nyebabake fiksasi sing ora stabil. Ing kasus iki, fender anyar.
Definisi lan fungsi fender ngarep:
Fender ngarep dumunung ing sisih njaba awak ban ngarep, mbentuk area panutup semi-bunder. Fungsi utamane yaiku kanggo nyegah wedhi sing digulung, lendhut cipratan ing ngisor gerbong, nglindhungi awak saka karusakan.
Rekomendasi kanggo perawatan lan pangopènan fender ngarep:
Pemriksaan berkala : Priksa kanthi periodik sekrup lan clasps setelan fender ngarep kanggo mesthekake yen ora kenthel utawa rusak.
Aja tabrakan : Wigati supaya ora tabrakan kasar nalika nyopir kanggo nyuda karusakan ing fender.
Panggantos pas wektune : Yen fender katon tuwa utawa rusak, kudu diganti kanthi cepet supaya ora ana kerusakan kendaraan.
Fungsi utama fender ngarep kalebu aspek ing ngisor iki:
Nyegah wedhi lan lendhut spatter : Fender ngarep kanthi efektif nyegah wedhi lan lendhut sing digulung kanthi roda supaya ora cipratan ing ngisor gerbong, saéngga nyuda nyandhang lan karat sasis lan nglindhungi komponen utama kendharaan.
nyuda koefisien seret : liwat prinsip desain mekanika fluida, fender ngarep bisa ngoptimalake desain streamline kendaraan, nyuda koefisien seret, lan njamin kendaraan sing luwih stabil.
Nglindhungi struktur kendaraan: fender ngarep biasane dipasang ing sisih ngarep, cedhak karo roda ngarep ing ndhuwur, kanggo nyedhiyakake papan sing cukup kanggo fungsi kemudi roda ngarep, nalika muter peran bantalan tartamtu, nambah safety lalu lintas.
Karakteristik bahan lan desain fender ngarep:
Pilihan bahan: Fender ngarep biasane digawe saka bahan plastik kanthi elastisitas tartamtu, kayata elastomer PP utawa PU. Bahan kasebut ora mung duwe resistensi cuaca sing apik lan kemampuan proses cetakan, nanging uga menehi efek buffer tartamtu yen ana tabrakan, nyuda ciloko kanggo wong sing mlaku.
Fitur desain : Desain fender ngarep kudu nimbang ruang watesan maksimum rotasi roda ngarep lan runout, kanggo mesthekake fungsi lan daya tahan bisa diverifikasi sajrone desain .
Saran pangopènan lan panggantos:
pangopènan : Fender ngarep bisa retak lan masalah liyane nalika digunakake, biasane amarga pengaruh eksternal utawa tuwa materi. Pangopènan utawa panggantos pas wektune dibutuhake kanggo njamin keamanan lan stabilitas kendaraan.
panggantos : umume panel fender mobil mandhiri, utamane fender ngarep, amarga kemungkinan tabrakan luwih akeh, perakitan mandiri gampang diganti.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
