Apa rakitan bumper ngarep mobil
Rakitan balok anti-tabrakan ngarep mobil yaiku rod penguat sing dipasang ing ngarep mobil. Fungsi utamane yaiku nyerep lan nyebarake gaya impact nalika kendharaan kacilakan lan nglindhungi keamanan para penghuni. Déwan balok anti-tabrakan ngarep kasusun saka balok utama, kothak panyerepan energi lan piring pemasangan. Komponen kasebut bisa nyerep energi kanthi efektif nalika tabrakan kanthi kacepetan rendah, nyuda karusakan ing sinar longitudinal awak lan kanthi mangkono nyuda biaya pangopènan.
Struktur lan fungsi
Fungsi utama perakitan sinar anti-tabrakan ngarep kalebu:
Proteksi tabrakan kacepetan rendah : ing tabrakan kacepetan kurang (kayata 10±0.5km / h), priksa manawa bumper ngarep ora retak utawa cacat permanen.
Perlindhungan rangka awak : nyegah rel longitudinal ngarep pigura awak saka deformasi permanen utawa pecah ing proteksi pejalan kaki utawa tabrakan sing bisa didandani.
Penyerapan energi tabrakan kacepetan dhuwur: ing tabrakan frontal 100% lan tabrakan offset, kothak panyerepan energi nduweni peran panyerepan energi pisanan, transfer pasukan imbang, kanggo nyegah gaya sing ora rata ing loro-lorone.
Bahan lan cara pangolahan
Miturut cara Processing, balok anti-tabrakan ngarep bisa dipérang dadi papat jinis: kadhemen stamping, muter mencet, panas stamping lan profil aluminium. Kanthi pangembangan teknologi entheng, profil aluminium utamane ing pasar saiki. Materi balok anti-tabrakan umume baja kanthi kekuatan dhuwur, lan campuran aluminium uga umum digunakake ing desain modern kanggo entuk bobot sing luwih entheng lan efisiensi dhuwur.
Desain lan syarat peraturan
Desain balok anti-tabrakan ngarep kudu nyukupi sawetara syarat peraturan, kalebu C-NCAP, GB-17354, GB20913, lan sapiturute. Kajaba iku, reresik lan koordinasi hubungan antarane balok anti-tabrakan ngarep lan komponen peripheral uga ditetepake kanthi ketat, kayata njaga mburi ngarep lan permukaan njaba saka bumper ngarep 0mm luwih saka 10. kothak panyerepan umume 130mm .
Fungsi utama perakitan sinar anti tabrakan ngarep mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Nyerep lan nyebarake energi tabrakan: Nalika kendharaan nabrak, sinar anti-tabrakan ngarep nyerep lan nyebarake energi tabrakan liwat deformasi strukture dhewe kanggo nyuda karusakan ing struktur utama awak. Bisa nransfer gaya impact menyang bagean awak liyane, kayata balok longitudinal, supaya bisa nglindhungi safety penumpang ing mobil .
Nglindhungi struktur awak : ing tabrakan kacepetan kurang, balok anti-tabrakan ngarep bisa langsung nahan gaya impact, supaya radiator, condenser lan bagean penting liyane saka kendaraan rusak. Ing tabrakan kanthi kacepetan dhuwur, sinar anti-tabrakan nyerep akeh energi liwat deformasi, nyuda pengaruh ing struktur awak.
pangayoman pejalan kaki : Balok tabrakan ngarep uga nduweni peran penting ing proteksi pejalan kaki. Iki mesthekake yen ana tabrakan pejalan kaki, senar mburi ngarep awak ora bakal cacat permanen utawa retak, saéngga nyuda ciloko kanggo pejalan kaki .
Perlindhungan ing macem-macem skenario tabrakan : Ing desain balok anti-tabrakan ngarep, kothak panyerepan energi nduweni peran panyerepan energi pisanan, sing bisa nyerep energi akeh ing tabrakan frontal 100%. Ing tabrakan offset, sinar anti-tabrakan bisa nransfer gaya kanthi merata kanggo nyegah gaya sing ora rata ing sisih kiwa lan tengen.
Bahan lan teknologi : Balok anti-tabrakan ngarep biasane digawe saka paduan logam entheng kayata baja kekuatan dhuwur utawa paduan aluminium. Baja berkekuatan dhuwur digunakake kanthi akeh amarga kekuatan lan panyerepan energi sing apik, dene paduan aluminium nduweni kekuatan sing apik nanging regane luwih dhuwur.
Cara sambungan: balok anti-tabrakan ngarep disambungake menyang balok longitudinal awak mobil kanthi baut. Kothak panyerepan energi kanthi efektif bisa nyerep energi tabrakan sajrone tabrakan kacepetan rendah, nyuda karusakan ing sinar longitudinal awak mobil, lan kanthi mangkono nyuda biaya pangopènan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
