• head_banner
  • head_banner

Suku cadang mobil anyar Chery ARRIZO seri GX Auto RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY Supplier suku cadang katalog grosir rega murah bekas pabrik

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: Chery

Produk Oem No:RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Organisasi Panggonan: Digawé ing Tiongkok

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk RR-BUFFER-BEAM
Aplikasi Produk Chery
Produk Oem No J60-2804700FL-DY
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Kawruh produk

Apa sing diarani rakitan bumper mburi mobil

Rakitan balok anti-tabrakan mburi yaiku piranti keamanan sing dipasang ing mburi kendaraan, sing utamane digunakake kanggo nyerep lan nyebarake energi tabrakan yen ana tabrakan, supaya bisa nglindhungi keamanan penumpang lan nyuda kerusakan kendaraan.
Struktur lan materi
Rakitan balok anti-tabrakan mburi biasane digawe saka baja utawa paduan aluminium kanthi kekuatan dhuwur, sing nduweni kekuatan lan tahan benturan sing dhuwur. Model utilitas kasebut dumadi saka balok utama, kothak panyerepan energi, lan pelat pemasangan sing nyambungake mobil. Balok utama lan kothak panyerepan energi bisa nyerep energi benturan kanthi efektif sajrone tabrakan kecepatan rendah, saengga nyuda kerusakan ing senar awak.
Prinsip kerja
Nalika kendaraan nabrak, sinar anti-tabrakan mburi pisanan nanggung gaya tabrakan lan nyerep lan nyebarake energi tabrakan liwat deformasi struktural dhewe. Iki ngirim gaya tabrakan menyang bagean awak liyane, kayata sinar longitudinal, saengga nyuda kerusakan ing struktur utama awak. Desain iki nyebarake energi sajrone tabrakan kecepatan tinggi, nyuda dampak marang penumpang ing kendaraan lan nglindhungi keamanan penumpang.
Peran saka macem-macem skenario kacilakan
Tabrakan kecepatan rendah: Ing tabrakan kecepatan rendah, kayata kacilakan tabrakan saka mburi ing dalan kutha, sinar anti tabrakan mburi bisa langsung nahan gaya tabrakan kanggo nyegah bagean penting kendaraan kayata radiator, kondensor, lan liya-liyane rusak. Deformasine bisa nyerep sebagian energi tabrakan, nyuda dampak ing struktur bodi, lan nyuda biaya perawatan.
Tabrakan kecepatan tinggi: ing tabrakan kecepatan tinggi, sanajan sinar anti-tabrakan mburi ora bisa nyegah kerusakan kendaraan kanthi lengkap, nanging bisa nyebarake sebagian energi ing sadawane struktur bodi, ngalangi dampak marang penumpang ing njero mobil, lan nglindhungi keamanan penumpang.
‌tabrakan sisih ‌: sanajan umume ora ana balok anti-tabrakan khusus ing sisih mobil, iga penguat ing njero lawang lan pilar-B bodi bisa kerja bareng kanggo nolak tabrakan sisih, nyegah deformasi lawang sing berlebihan, lan nglindhungi penumpang ‌.
Peran utama saka rakitan balok anti-tabrakan mburi mobil kalebu aspek-aspek ing ngisor iki:
Nyerep lan nyebarake energi tabrakan ‌: Nalika sinar anti-tabrakan mburi kena dampak ing mburi kendaraan, sinar kasebut bisa nyerep lan nyebarake energi tabrakan kanggo nyuda kerusakan ing struktur mburi kendaraan. Sinar kasebut nyerep energi tabrakan liwat deformasi dhewe, saengga nglindhungi integritas struktural awak lan keamanan penumpang ‌.
Nglindhungi struktur awak lan keamanan penumpang: Balok anti-tabrakan mburi dipasang ing bagean penting ing mburi kendaraan, kayata mburi kendaraan utawa rangka, sing bisa nglindhungi struktur awak saka kerusakan serius nalika tabrakan lan nyuda ciloko penumpang. Iki bisa nyuda biaya lan kangelan perawatan nalika kendaraan nabrak saka mburi.
‌tundhuk karo syarat peraturan ‌: ing kasus tabrakan kanthi kecepatan rendah, sinar anti-tabrakan mburi kudu memenuhi syarat peraturan khusus, kayata kecepatan tabrakan maju 4 km/jam lan kecepatan tabrakan sudut 2,5 km/jam, kanggo mesthekake yen lampu, pendinginan bahan bakar, lan sistem liyane bisa digunakake kanthi normal ‌.
‌Bahan pilihan ‌: Balok fender mburi biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa paduan aluminium. Pemilihan bahan mbutuhake pertimbangan faktor biaya, bobot, lan proses. Sanajan biaya bahan paduan aluminium luwih dhuwur, bobote luwih entheng, sing mbantu nyuda bobot sakabèhé kendaraan lan ningkatake efisiensi bahan bakar ‌.
Prinsip kerja sinar anti-tabrakan mburi: nalika kendaraan tabrakan, sinar anti-tabrakan mburi dhisik nahan gaya tumbukan, nyerep energi liwat deformasi dhewe, banjur mindhah gaya tumbukan menyang bagean awak liyane (kayata sinar longitudinal) kanggo luwih nyebar lan nyerep energi, nyuda kerusakan struktur awak lan ciloko penumpang.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan