Apa rakitan balok ndhuwur radiator mobil
Rakitan balok ndhuwur minangka bagean penting saka sistem pendingin mobil, fungsi utamane yaiku ndhukung lan nglindhungi radiator, kanggo njamin kerjane stabil. Rakitan balok biasane kasusun saka balok pisanan lan loro balok kapindho, kanthi balok pisanan ngluwihi arah ambane kendaraan lan loro balok kapindho tetep ing salah siji sisih balok pisanan. Beam kapindho dumadi saka piring ndhuwur, piring stiffener pisanan lan piring stiffener kapindho, lan mbentuk jalur transmisi pasukan tertutup liwat sambungan tetep kanggo nambah dhukungan saka perakitan balok kanthi efektif.
Struktur lan fungsi
Struktur: balok kapindho kasusun saka piring ndhuwur, piring kaku pisanan lan piring stiffener kapindho. Piring stiffener pisanan diapit ing antarane piring ndhuwur lan piring stiffener kaloro, lan piring ndhuwur disambungake karo piring ngisor awak, lan piring stiffener pisanan lan piring stiffener kapindho disambungake kanggo mbentuk jalur transmisi pasukan tertutup .
fungsi : Desain iki ndadekake perakitan balok ing arah saka dhuwur saka pasukan luwih stabil, bisa èfèktif nambah dhukungan saka rakitan balok, kanggo mesthekake yen radiator bisa stabil ing macem-macem kahanan kerja.
Bahan lan proses manufaktur
Balok mobil biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur, sing luwih bisa nyebar lan nyerep dampak, nglindhungi keamanan para penghuni.
Bagean macem-macem balok dipasang kanthi welding utawa sambungan liyane kanggo njamin kekuatan lan stabilitas struktural.
Fungsi utama perakitan balok ndhuwur radiator otomotif kalebu nyediakake dhukungan sing stabil, ningkatake efisiensi pambuangan panas lan proteksi safety. Rakitan balok nduweni peran penting ing pigura radiator, sing dibayangke ing aspek ing ngisor iki:
Nyedhiyakake dhukungan sing stabil: Rakitan balok nyambungake loro-lorone pigura radiator kanggo njamin stabilitas lan kaku kabeh struktur. Ing proses nyopir mobil, utamane ing dalan bumpy, balok kanthi efektif bisa nyuda geter lan pamindahan radiator, supaya bisa njamin kerja normal radiator .
nambah efisiensi boros panas : liwat noto balok sing cukup, sampeyan bisa ngoptimalake susunan sink panas lan saluran aliran udara, supaya udhara bisa mili luwih lancar liwat sink panas, saéngga nambah efek boros panas. Iki penting kanggo nyegah mesin dadi panas banget lan mesthekake yen mobil mlaku kanthi bener.
Proteksi safety : yen ana kacilakan tabrakan, balok bisa nyerep bagean saka impact lan nglindhungi radiator saka karusakan. Desain iki ora mung nambah safety mobil, nanging uga nyuda biaya pangopènan sing disebabake kacilakan .
Rakitan balok ndhuwur radiator otomotif biasane diarani pigura tank. Bingkai tangki banyu ana ing sisih ngarep, utamane digunakake kanggo ndandani tangki banyu, minangka bagean penting saka mobil.
Struktur lan fungsi
Pigura tank biasane kalebu kamar inlet, kamar stopkontak lan inti radiator. Inti radiator minangka komponen inti saka pigura tank, tanggung jawab kanggo aliran coolant lan boros panas. Desain lan pilihan materi saka pigura tank duwe pengaruh penting ing kinerja cooling lan safety saka kendaraan .
Masalah umum lan saran pangopènan
Pigura tank bisa kenek utawa rusak nalika digunakake, supaya perlu pengawasan biasa lan pangopènan. Yen pigura tank ditemokake rusak utawa cacat, kudu diganti utawa didandani ing wektu kanggo mesthekake yen sistem pendinginan lan safety mobil ora kena pengaruh.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
