• head_banner
  • head_banner

Chery Arrizo 8 Series New Auto Bagean Otomatis Fr-Bumper-Crossbeam-501002710naa Bagéyan Grosir Dagang Catalog Grosir Pabrik Murah

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: Chery

Produk OEM Ora: 501002710AA

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit

Brand Company: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Fr-bumper-crosbeam
Aplikasi Produk Chery
Produk OEM Ora 501002710AAA
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek perusahaan Cssot
Sistem Aplikasi Sistem Chassis
前保横梁总成 -fr-bumper-crosbeam-501002710A
前保横梁总成 -fr-bumper-crosbeam-501002710A

Kawruh Produk

Apa Majelis Beam Ngarep mobil

Majelis balok bumper ngarep minangka bagean saka struktur awak mobil, sing ana ing antarane axle ngarep, nyambungake balok gaweyan ngarep lan tengen. Biasane digawe saka baja sing dhuwur, utamane ndhukung kendharaan, nglindhungi sistem mesin lan suspension, nanging uga nyerep lan nyebarake pengaruh saka sisih ngarep lan ngisor.
Komposisi struktural
Majelis balok bumper ngarep biasane dumadi saka bagean ing ngisor iki:
Piring ndhuwur: tetep ing piring ngisor awak.
Plat sing pertama nguatake: Sandwiched antarane piring ndhuwur lan piring penguat kaloro kanggo nambah kekuatan struktural.
Stiffener kapindho: tetep nyambung karo piring stiffener pertama lan piring ndhuwur kanggo nggawe dalan transmisi tertutup lan nambah dhukungan saka rapat balok.
Fungsi lan pentinge
Majelis balok bumper ngarep duwe peran penting ing mobil:
Ndhukung peran: Ndhukung struktur utama kendharaan kanggo njamin stabilitas lan kaku.
Perlindhungan: Nglindhungi sistem mesin lan suspensi kanggo nyegah eksput eksternal ing struktur internal kerusakan kendaraan.
Penyerapan kekuwatan pengaruh: Yen ana tabrakan, bisa nyerep lan nyebarake kekuwatan pengaruh, nyuda karusakan ing struktur internal kendharaan.
Peranan utama rapat-balan ing ngarep mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Nggawe kaku jogetan torsional pigura: Majelis balok ngarep nduweni peran sing penting kanggo njamin kaku jengkalan torsional lan beban longitudinal. Disambungake menyang balok kanthi riveing, saengga cukup kekuatan lan kaku supaya bisa kanthi efektif tahan mobil uga pengaruh saka transmisi rodha.
Bagéan utama sing ndhukung kendharaan: Majelis balok ngarep tanggung jawab kanggo ndhukung bagean utama kendharaan lan mesthekake yen bagean kasebut tetep stabil sajrone operasi kendharaan. Kanthi nyambungake karo balok, bisa nyedhiyani dhukungan sing dibutuhake kanggo njamin stabilitas lan safety kendharaan.
Ngapikake safety kacilakan kendaraan: Majelis balok ngarep duwe peran utama kanggo nglindhungi kendharaan kasebut yen tabrakan. Bisa nyerep lan nyebar energi sajrone tabrakan kasebut, nyuda karusakan ing struktur kendharaan, lan kanthi mangkono nglindhungi keamanan penumpang ing mobil.
Ngapikake aerodinamika kendharaan: desain lan bentuk rapat rapat balok ngarep uga mengaruhi aerodinamik kendharaan. Desain sing cukup bisa nyuda resistansi angin, nambah efisiensi bahan bakar, lan luwih ngoptimalake kinerja nyopir kendaraan.
Gagal Majelis balok ngarep biasane nuduhake karusakan utawa gagal bagean balok bumper ngarep. Beam Bumber ngarep minangka bagean keamanan sing penting ing ngarep kendharaan, lan peran utama yaiku nyerep lan nyebarake kekuwatan pengaruh sajrone tabrakan kasebut, lan nglindhungi struktur lan keamanan ing ngarep kendharaan.
Sebab Kesalahan
Kacilakan tabrakan: Yen ana tabrakan, balok bumper bisa cacat utawa rusak kanthi dampak.
Nganggo jangka panjang lan nyuwek: sanajan ora ana tabrakan, panggunaan jangka panjang bisa nyebabake kerusakan ing bumper.
Masalah kualitas: Sawetara kendaraan bisa ngalami kerusakan awal kanggo balok bumper amarga masalah mutu utawa materi.
Manifestasi kesalahan
Deformasi: Beam bumper bisa ngalami deformasi sing signifikan sawise kacilakan, mengaruhi tampilan lan safety kendharaan.
Cracks: Retak bisa kedadeyan ing balok bumper, utamane nalika kena pengaruh gedhe.
Ngeculake: Ngatur mbenerake utawa bagean nyambungake uga nyebabake fungsi balok bumper sing ora normal.
Pamrentahan lan pangopènan metode
Pengujian profesional: Yen sampeyan nemokake manawa balok bumper iku salah, sampeyan kudu langsung menyang toko ndandani Auto Profetor kanggo tes. Profesional bakal nemtokake ambane sing bisa ngrusak utawa nyoba.
Ndandani utawa ngganti:
Deformasi cilik: Yen deformasi kasebut isih cilik, bisa didandani kanthi ndandani logam.
Deformasi serius: Yen deformasi kasebut serius utawa retak katon, pemasangan bumper balok anyar bisa uga kudu diganti. Sajrone panggantos, mesthekake yen bagean anyar cocog karo model kendharaan kanggo njamin keamanan lan kinerja.
Pangopènan profesional: Sajrone proses pangopènan, teknisi bakal nggunakake alat profesional lan peralatan kanggo ndandani utawa ngganti kabeh bagean sing diinstal kanthi bener, lan mulihake fungsi normal lan mulihake kendharaan normal.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
Certificate1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi Produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan