Apa peran lampu mlaku mobil
Fungsi utama Daytime Running Light (DRL) yaiku kanggo nambah visibilitas kendharaan nalika nyopir awan, saengga bisa nambah safety nyopir. Ing ngisor iki peran tartamtu:
Pangenalan kendaraan sing luwih apik
Lampu awan luwih gampang kanggo kendharaan lan pejalan kaki liyane kanggo ndeleng kendaraan sampeyan, utamane ing kahanan cahya sing ora stabil kayata lampu latar, liwat trowongan, utawa ing cuaca sing ala (kayata pedhut, udan lan salju). .
Ngurangi risiko kacilakan lalu lintas
Pasinaon wis nuduhake yen kendaraan sing dilengkapi lampu mlaku saben dina bisa nyuda tingkat kacilakan lalu lintas lan kematian. Contone, data Eropa nuduhake yen lampu mlaku saben dina bisa nyuda tingkat kacilakan nganti 3% lan tingkat kematian nganti 7%. .
Peningkatan safety ing cuaca sing abot
Ing kahanan cuaca kanthi visibilitas sing kurang, cahya awan bisa nambah jarak visual saka kendharaan lan mbantu para peserta lalu lintas liyane luwih ngerti kendharaan, saengga bisa nyuda resiko tabrakan. .
Ngirit energi lan perlindungan lingkungan
Lampu mlaku saben dina modern biasane nggunakake lampu LED, konsumsi energi sing sithik, biasane mung 20% -30% saka cahya sing kurang, lan umur sing luwih dawa, selaras karo syarat hemat energi lan perlindungan lingkungan. .
Ningkatake citra merek lan estetika
Desain lampu mlaku saben dina saya akeh macem-macem, lan akeh model dhuwur digunakake minangka bagéan saka gambar merek, lan uga nambah kaendahan sakabèhé saka kendaraan. .
Kontrol otomatis lan kepenak
Lampu mlaku saben dina biasane disinkronake karo wiwitan kendharaan, tanpa operasi manual, lan kanthi otomatis mati nalika mesin dipateni utawa lampu liyane (kayata cahya kurang) diuripake, sing gampang digunakake. .
Perlu dicathet yen lampu sing mlaku saben dina ora bisa ngganti lampu sing kurang cahya utawa lampu kabut, amarga efek cahya diwatesi lan utamane digunakake kanggo nambah identifikasi tinimbang cahya. .
Alasan utama kegagalan lampu mobil saben dina kalebu ing ngisor iki:
Kerusakan lampu : Lampu dina sing mlaku bisa dadi tuwa utawa kobong amarga panggunaan jangka panjang utawa fluktuasi voltase.
Masalah garis: tuwa garis, sirkuit cendhak utawa kontak sing ora apik bakal mengaruhi operasi normal lampu sing mlaku.
Gagal saklar: Saklar lampu sing mlaku saben dina rusak utawa kontak sing ora apik uga bakal nyebabake bolam ora mancarake kanthi normal.
sekring : sekring ing sirkuit cendhak utawa kakehan bakal jotosan, mateni sumber daya, asil ing dina mlaku cahya ora urip .
Pandhuan kesalahan driver halo: konektor driver sing longgar utawa sambungan sing ora apik bakal mengaruhi kerja lampu dina sing mlaku.
Gagal modul kontrol lampu: kegagalan modul kontrol lampu bakal nyebabake lampu saben dina ora bisa mlaku kanthi normal.
Ngatasi masalah lan solusi:
Priksa bohlam : Pisanan priksa manawa bolam lampu awan rusak utawa tuwa, banjur ganti bohlam anyar yen perlu.
Priksa garis : priksa manawa garis kasebut rusak, tuwa utawa kontak sing ora apik, ndandani utawa ngganti garis kasebut kanthi tepat.
Priksa saklar: konfirmasi yen saklar bisa digunakake kanthi bener, ganti utawa ndandani yen perlu.
Priksa sekring: konfirmasi yen sekring wis diunekake, yen perlu, ganti sekring.
Priksa driver halo : priksa manawa konektor driver kenthel utawa ora disambungake kanthi bener, lan pasang maneh utawa ganti driver yen perlu.
Priksa modul kontrol lampu utama : konfirmasi yen modul kontrol bisa digunakake kanthi normal, yen perlu, pangopènan profesional.
Langkah-langkah pencegahan lan perawatan rutin:
Pemriksaan reguler: priksa bolam, sirkuit lan saklar lampu saben dina kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener.
Panggunaan sing bener: Aja nggunakake lampu awan ing lingkungan voltase sing ora stabil kanggo nyegah karusakan durung wayahe ing bohlam.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
