• head_banner
  • head_banner

Suku cadang mobil anyar seri Chery A3 Lampu kabut ngarep mobil lampu anti-kabut Kaiwing C3 M11-3732010-20 Supplier suku cadang katalog grosir rega murah bekas pabrik

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: Chery

Produk Oem No: M11-3732010-20

Organisasi Panggonan: Digawé ing Tiongkok

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk Lampu kabut ngarep A3 Kaiwing C3 lampu anti-kabut
Aplikasi Produk Chery
Produk Oem No  M11-3732010-20
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
A3前雾灯凯翼C3防雾灯M11-3732010-20
A3前雾灯凯翼C3防雾灯M11-3732010-20

Kawruh produk

Lampu kabut ngarep mobil Kaiwing C3 fungsi lampu anti-kabut

‌Fungsi utama lampu kabut ngarep Kaiyi C3 yaiku kanggo ningkatake keamanan nyopir ing lingkungan kanthi visibilitas sing kurang kayata kabut utawa dina udan. Lampu kabut ngarep biasane dipasang ing ngarep mobil sing rada luwih endhek tinimbang lampu utama lan dirancang kanggo menehi cahya sing luwih apik ing kahanan cuaca sing ala. Lampu-lampu iki biasane ngetokake cahya kuning amarga cahya kuning nduweni penetrasi sing kuwat lan bisa nembus kabut sing luwih kandel, saengga ningkatake visibilitas para pengemudi lan peserta lalu lintas ing sekitar.
Peran tartamtu
‌Ningkatake dalan ing ngarep ‌: lampu kabut ngarep nyedhiyakake sumber cahya sing kasebar kanthi padhang dhuwur, nembus kabut sing kandel, saengga para pengemudi bisa ngenali kahanan dalan ing ngarep kanthi jelas, kanggo njamin keamanan nyopir.
‌Elingna kendaraan sing ngelawan: ing dina kabut utawa udan lan kahanan visibilitas liyane sing kurang, lampu kabut ngarep bisa ngidini mobil sing ngelawan nemokake awake dhewe ing jarak sing luwih adoh, nambah keamanan nyopir.
‌Ningkatake visibilitas ‌: Penetrasi cahya saka lampu anti-kabut kuning kuwat, sing bisa ningkatake efek cahya dalan kanthi signifikan, saengga luwih gampang kanggo pengemudi ndeleng dalan ing ngarep.
Skenario panggunaan
‌berkabut ‌: nalika nyopir ing dina berkabut, lampu kabut ngarep bisa nembus kabut kanthi efektif, nambah garis pandang lan keamanan pengemudi.
‌dina udan ‌: Nalika nyopir ing dina udan, lampu kabut ngarep bisa menehi cahya sing cukup kanggo mbantu supir ndeleng dalan ing ngarep.
Lingkungan sing kebak salju lan bledug: Ing lingkungan sing kebak salju utawa bledug, lampu kabut ngarep uga bisa menehi katerangan lan peringatan sing dibutuhake.
Saran perawatan lan pangopènan
Pamriksaan rutin: priksa status lampu kabut ngarep kanthi rutin kanggo mesthekake yen bisa mlaku kanthi normal nalika dibutuhake.
‌Resikna kap lampu ‌: Jaga kap lampu tetep resik supaya bledug lan rereget ora mengaruhi penetrasi cahya.
Panggunaan sing bener: Gunakake lampu kabut ngarep ing lingkungan visibilitas sing kurang, aja digunakake ing cuaca normal, supaya ora mengaruhi garis pandang mobil sing ngelawan.
Penyebab lan solusi saka kegagalan lampu anti-kabut C3 ing lampu kabut ngarep mobil yaiku kaya ing ngisor iki:
Masalah sekring ‌: Priksa apa sekring wis putus. Yen sekring wis putus, ganti nganggo sekring sing ukurane padha ‌.
‌bohlam rusak ‌: Priksani bohlam apa ana sing ireng, rusak, utawa filamen sing rusak. Yen bohlam rusak, kudu diganti karo bohlam anyar ‌.
‌masalah sirkuit ‌: Gunakake multimeter kanggo mriksa apa sirkuit kasebut mbukak, cendhak, utawa kontak sing kurang apik. Yen ana masalah karo sirkuit kasebut, kudu didandani.
‌kerusakan saklar ‌: Priksa apa saklar lampu kabut bisa digunakake kanthi bener. Yen saklar rusak utawa macet, ganti nganggo sing anyar ‌.
‌sensor ora normal ‌: sawetara kendaraan dilengkapi sensor kelembapan utawa kabut. Sensor sing ora normal bisa nyebabake lampu anti-kabut ora bisa digunakake kanthi bener. Sampeyan kudu mriksa apa sensor kasebut bisa digunakake kanthi bener.
Langkah-langkah khusus kanggo ngganti bohlam:
Bukak hood kendaraan lan goleki lokasi lampu kabut. Biasane perlu nyopot sawetara bagean protèktif kanggo nggayuh bohlam.
Cabut bohlam lan puter wadhah bohlam ngelawan arah jarum jam kanggo nyopot bohlam sing rusak. Ati-ati aja nganti ndemek bagean kaca bohlam langsung nganggo tanganmu, supaya ora noda lan mengaruhi umur bohlam.
Lebokake bohlam anyar menyang kaset, puter searah jarum jam kanggo ngamanake, banjur colokke.
Langkah-langkah pencegahan:
Priksa kahanan sekring lan bohlam kanthi rutin kanggo mesthekake yen kabeh mau bisa digunakake kanthi apik.
Aja nggunakake lampu kabut sajrone wektu sing suwe ing kahanan cuaca sing ala kanggo ngurangi beban ing bohlam lan sirkuit.
Priksa sistem sirkuit kanthi rutin kanggo mesthekake yen kabel ora wis tuwa, aus, utawa korsleting.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan