Apa tutup katup?
Tutup tutup minangka piring tutup sing digunakake kanggo nglindhungi camshaft ing sadhuwure ruang katup lan mbentuk rongga sing kira-kira ditutup kanthi sirah silinder (ana uga saluran bali minyak, saluran pasokan minyak lan saluran minyak liyane sing disambungake karo rongga liyane)
Apa sababe kebocoran udara ing tutup katup?
Kebocoran udara saka tutup katup bakal nyebabake kendaraan ora bisa nyopir. Yen dicampur banget sugih utawa banget lancip, lenga ing kamar pangobongan ora rampung burned, asil ing konsumsi bahan bakar tambah. Iku uga bakal nimbulaké mobil kanggo akselerasi alon. Mesin angel diwiwiti, daya suda, pembakaran ora lengkap, simpenan karbon serius, malah silinder individu ora bisa digunakake. Umumé, yen ana bocor lenga, dianjurake kanggo ngganti tutup tutup
Apa ora masalah yen tutup tutup tutup lenga bocor?
Gasket tutup tutup bocor lenga, sing isih mengaruhi kendaraan. Iku kudu diganti ing wektu. Gasket tutup tutup utamané digunakake kanggo sealing kanggo nyegah bocor lenga. Yen ora diganti ing wektu, segel bakal nyilikake, harden, ilang elastisitas lan malah break akeh. Yen mung bocor lenga sing disebabake dening tuwa saka sirah silinder tutup, masalah bisa ditanggulangi kanthi ngganti sirah silinder tutup karo sing anyar. Yen sampeyan tuku dhewe, regane kira-kira 100 yuan. Yen sampeyan pindhah menyang toko 4S kanggo ngganti, iku bakal paling 200 yuan. Gasket tutup tutup umume digawe saka karet, lan salah sawijining ciri utama karet yaiku tuwa. Mulane, yen umur layanan saka kendaraan dawa banget, materi karet bakal tuwa lan harden, asil ing bocor lenga. Nalika ngganti, mbayar manungsa waé menyang titik ing ngisor iki. Nalika ngganti, rampung ngresiki lumahing kontak. Gunakake lem yen sampeyan bisa, amarga mbutuhake lem luwih suwe. Iku OK ora kanggo aplikasi lem. Iku gumantung saka kepinginan pemilik. 2. Mesin kudu rampung adhem sadurunge bisa diganti. 3. Nalika masang tutup tutup, ngencengi kaping pirang-pirang diagonal. Sawise ndandani sekrup, bali menyang sekrup diagonal. Iki bakal nyegah stres sing ora rata ing tutup tutup tutup.
Kepiye tutup katup katon ala?
Umume ana sawetara alasan kanggo karusakan saka gasket tutup tutup. Kaping pisanan yaiku bolt sing ngeculake, sing kapindho yaiku mesin blowby, sing katelu yaiku retak tutup tutup, lan sing kaping papat yaiku gasket tutup tutup rusak utawa ora dilapisi sealant.
Sajrone stroke kompresi mesin, gas cilik bakal mili saka tembok silinder lan ring piston menyang crankcase, lan tekanan crankcase bakal mundhak. Ing wektu iki, katup ventilasi crankcase digunakake kanggo mimpin bagean gas iki menyang intake manifold lan nyedhot menyang kamar pangobongan kanggo digunakake maneh. Yen tutup ventilasi crankcase diblokir, utawa reresik antarane ring piston lan tembok silinder gedhe banget, asil ing channeling online gedhe banget lan meksa crankcase dhuwur, gas bakal bocor metu ing panggonan karo sealing banget, kayata tutup tutup tutup. , segel lenga crankshaft ngarep lan mburi, nyebabake kebocoran lenga mesin.
Anggere sampeyan aplikasi sealant, ngencengi bolts, lan tutup tutup ora retak utawa deformed, iku nuduhake yen tutup tutup apik. Yen sampeyan ora kepenak, sampeyan bisa nggunakake penggaris lan pengukur ketebalan (feeler gauge) kanggo ngukur flatness tutup tutup kanggo ndeleng apa ora deform.
