• head_banner
  • head_banner

Suku Cadang Mobil BYD 29-King HA2EL-2304111-Kiri-2304112_Setir-ngarep-tengen-M00666 zhuo meng China aksesoris suku cadang cina suku cadang mobil mg katalog produsen

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: Suku Cadang Mobil BYD 29-King

Produk Oem No: 2304111-Kiri-2304112_Tengen

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk HA2EL-setir-ngarep-knuckle-M00666
Aplikasi Produk
Onderdil Mobil BYD 29-King
Produk Oem No 2304111-Kiri-2304112-Tengen
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
HA2EL-2304111_-Kiri-2304112_-Buku-kemudi-ngarep-tengen-_-M00666
HA2EL-2304111_ Kiwa-2304112_ Buku-buku setir ngarep tengen _ M00666

Kawruh produk

 

Apa fungsine buku jari kemudi mobil?

Buku-buku kemudi, uga dikenal minangka "sungu wedhus", minangka salah sawijining komponen penting ing poros kemudi mobil, sing ndadekake mobil bisa mlaku kanthi stabil lan ngirim arah perjalanan kanthi sensitif.
Fungsi buku-buku setir yaiku kanggo mindhah lan nanggung beban ing ngarep mobil, ndhukung lan nggerakake rodha ngarep supaya muter ngubengi pin utama, saengga mobil bisa muter. Sajrone operasi kendaraan, kendaraan kasebut kena beban impact sing variabel, mula kudu duwe kekuatan sing dhuwur.
Karusakan ing buku-buku setir mobil bisa nyebabake penurunan penanganan lan stabilitas kendaraan sing signifikan. Gejala spesifik utamane kalebu goyangan setir sing ora normal, setir sing abot utawa macet, kendaraan sing muter utawa ora stabil nalika nyopir, swara sing ora normal, lan ban sing aus sing ora normal.
Gejala utama
Penanganan sing ora normal: Nalika muter setir, rasane abot banget utawa angel, kadhangkala ana rasa macet, lan setir ora lancar. Gerakan bebas (goyangan) setir dadi luwih gedhe, lan bisa uga ana swara sing ora normal nalika muter.
Nyetir ora normal: Nalika nyopir lurus utawa ngerem, kendaraan bakal otomatis miring menyang sisih siji (metu saka jalur), mbutuhake gaya terus-terusan kanggo mbenerake arah supaya tetep lurus. Ing kecepatan sedang nganti dhuwur, setir bakal ngalami goyangan utawa getaran sing banter, lan ing kasus sing parah, kabin lan lawang nyopir bisa goyang bareng. Stabilitas nyopir kendaraan sakabèhé saya mudhun, kanthi sensasi "ngambang" utawa goyang.
Swara lan karusakan sing ora normal: Ing dalan sing ora rata utawa nalika nyetir, swara sing ora normal (kayata swara tabrakan logam, swara periodik) bisa uga keprungu ing area sasis. Amarga susunan roda sing ora bener, karusakan ban sing ora rata bakal kedadeyan.
Fenomena liyane sing bisa kedadeyan
Bagean sing ana gandhengane karo gir kemudi bisa uga bocor lenga, kayata tutup ndhuwur lan titik sambungan sambungan silang.
Ing kahanan sing ekstrem utawa rusak parah, iki bisa mengaruhi kinerja pengereman utawa nyebabake pengereman setir sing ora bener.
Apa buku-buku setir gampang rusak?
Ing kahanan normal, ora gampang rusak: Buku-buku setir minangka komponen utama sing nahan beban ing sistem setir lan suspensi mobil. Iki dirancang kanggo nyukupi syarat umur lelah lan tahan benturan standar nasional (kayata GB/T 30512). Kanthi panggunaan sing cukup lan perawatan rutin, bisa ndhukung kendaraan sajrone siklus uripe.
Ing kahanan sing ora normal, bisa uga gagal: Faktor-faktor ing ngisor iki bakal nambah risiko kegagalan kanthi signifikan:
Cacat manufaktur utawa bahan: Proses penempaan sing kurang apik utawa kekuatan bahan sing ora cukup bisa gampang nyebabake retakan utawa patah.
Kelebihan muatan jangka panjang, ngebut banget, utawa kerep ngliwati kondisi dalan sing atos: Iki nambah konsentrasi stres, utamane ing oyot pin (lokasi patah sing paling umum).
Kegagalan komponen sing gegandhengan: Kayata keausan bantalan hub, sambungan bal, lan rod tie, bakal mindhah beban abnormal menyang buku-buku setir, sing nyebabake kerusakan rantai.
Kurang perawatan: Pelumasan sing ora cukup, baut sing kendho, ora bisa ngenali swara sing ora normal utawa mbengkong kanthi cepet, lan liya-liyane, bakal nyepetake keausan utawa deformasi.
Manifestasi kerusakan umum (kanggo waspada)
Setir abot, respon alon
Swara ora normal, goyangan utawa gerakan setir sing bebas banget
Keausan ban sing ora normal, kendaraan miring
Swara "klutuk-klutuk" utawa macet nalika nyetir
Saran
Inspeksi rutin: Lakoni inspeksi lengkap sistem kemudi saben 50.000 kilometer utawa nalika gejala sing kasebut ing ndhuwur kedadeyan.
Panggantos pas wektune: Sawise kerusakan dikonfirmasi, ganti nganggo bagean pabrik asli lan tindakake alignment papat roda bebarengan.
Aja nganti ana kebiasaan nyopir sing ala: kayata nyetir dadakan, nyopir ngliwati alangan kanthi kecepatan dhuwur, lan kelebihan beban jangka panjang, lan liya-liyane. Kesimpulane, buku-buku setir dhewe ora gampang rusak, nanging kena pengaruh banget saka faktor eksternal. Keandalane bisa dipastikake liwat panggunaan sing tepat lan perawatan rutin.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi Perusahaan / Pameran

详情页2024

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan