Cara masang motor wiper
Langkah pisanan yaiku nyiapake piranti. Siji motor Valeo asli, kunci inggris utawa soket, tang (klem), gemuk gedhe (pelumasan). Langkah kapindho yaiku parkir mobil ing panggonan sing mbukak (luwih becik adhemke mobil supaya ora sengaja ndemek tangan panas ing kompartemen mesin), bukak kap mesin lan copot kutub negatif catu daya. Sadurunge maca postingan wong liya, aku mung ngenalake carane nyopot kutub negatif, nanging aku ora ngomong carane nyopot. Aku pancen wis suwe ngerti. Kaping pisanan, langsung diwiwiti. Baterai duwe voltase kurang saka 14V lan ora bakal mati. Nyatane, nalika kunci dicopot, ora bakal urip. Kajaba iku, elektroda negatif kudu disisihake sawise diangkat. Luwih becik dipisahake nganggo obyek insulasi, yen ora bisa kontak maneh amarga elastisitas utawa kekokohan. Amarga aku ora ngerti carane mecah kutub negatif wiwitane, aku wis ngencengi kabeh sekrup. Nyatane, iku ora perlu. Aku sengit karo awake dhewe ing kene.
Langkah 3: copot tutup ing endhas lengen wiper (copot nganggo tangan utawa cungkil nganggo lembaran wesi), lan bukak sekrup ngelawan arah jarum jam. Copot lengen wiper.
Langkah 4: copot karet gelang ing posisi sing cocog ing ngarep kursi pengemudi. Deloken gambar kanggo posisi tartamtu. Sambungan antarane karet gelang lan mobil ditempelake nganggo enem gesper. Kanggo sing katelu, kaping papat, kaping lima lan kaping enem, jepit endhas ngisor nganggo tang lan tarik metu. Loro-lorone ing pinggir angel dicopot. Yen tang ora bisa mudhun, sampeyan kudu nggunakake kepinteran, goyangake kiwa lan tengen lan tarik metu alon-alon.
Langkah 5: copot pelat tutup jaring ing ndhuwur motor wiper. Iki gampang. Kangelane yaiku ana sekrup ekspansi plastik ing sisihe. Aku kudu narik metu nalika masang sekrup. Aku ora ngerti wiwitane. Aku masang sekrup nganggo obeng lan ora narik metu. Mengko, aku ora sengaja nglurusake.
Langkah 6: rakitan motor ditampilake ing ngarep sampeyan, lan sekrup sing cocog bisa dicopot.
Langkah 7: copot motor saka batang kopling lan ganti nganggo sing anyar. Ngomong-ngomong, olesi batang kopling nganggo minyak. Sawise telung taun, sawetara bagean wis digiling alus banget.
Langkah 8: instalasi awal, tes daya urip, ora ana masalah. Ya wis! Langkah 9: pasang kabeh bagean liyane. Rampungake PR-mu lan pose kanggo kamenangan!
